{"id":2394,"date":"2026-05-11T02:02:28","date_gmt":"2026-05-11T02:02:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/product\/ep-rv010-aluminum-box-gearbox-for-agricultural-fertilizer-sprayers\/"},"modified":"2026-05-11T02:02:33","modified_gmt":"2026-05-11T02:02:33","slug":"ep-rv010-aluminum-box-gearbox-for-agricultural-fertilizer-sprayers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/product\/ep-rv010-aluminum-box-gearbox-for-agricultural-fertilizer-sprayers\/","title":{"rendered":"EP-RV010 Aluminum Box Gearbox for Agricultural Fertilizer Sprayers"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"Product\",\n    \"name\": \"EP-RV010 Aluminum Box Gearbox for Agricultural Fertilizer Sprayers\",\n    \"description\": \"Sprayer Gearbox u2014 Boom Sprayer \\\/ Pump Drive unit, model EP-RV010.\",\n    \"brand\": {\n        \"@type\": \"Brand\",\n        \"name\": \"Ever-Power Agricultural Parts\"\n    },\n    \"sku\": \"EP-RV010\",\n    \"material\": \"Cast iron \\\/ Aluminum housing with alloy-steel gears\",\n    \"offers\": {\n        \"@type\": \"Offer\",\n        \"availability\": \"https:\\\/\\\/schema.org\\\/InStock\",\n        \"priceCurrency\": \"USD\",\n        \"url\": \"https:\\\/\\\/www.agriculturalparts.top\\\/\"\n    },\n    \"image\": \"https:\\\/\\\/images.hzpt.com\\\/2022\\\/06\\\/ep_agricultural-gearbox-42.webp\"\n}<\/script><\/p>\n<h1 style=\"font-size:1.8em;color:#185FA5;margin:0 0 8px;\">EP-RV010 Aluminum Box Gearbox for Agricultural Fertilizer Sprayers<\/h1>\n<p style=\"font-size:1.05em;color:#444;margin:0 0 14px;font-style:italic;\">Sprayer Gearbox for Boom Sprayer \/ Pump Drive \u2014 model EP-RV010.<\/p>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">Detailed Technical Specifications \u2014 EP-RV010<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">The EP-RV010 Aluminum Box Gearbox for Agricultural Fertilizer Sprayers is engineered as a sprayer gearbox for boom sprayer \/ pump drive applications. Designed to drive the sprayer pump or fan from the tractor PTO, the unit covers 25\u201380 HP input ratings and is built for medium continuous load with chemical environment exposure.<\/p>\n<div style=\"text-align:center;margin:14px 0;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.hzpt.com\/2022\/06\/ep_agricultural-gearbox-42.webp\" alt=\"sprayer gearbox for boom sprayer \/ pump drive\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:6px;border:1px solid #e5e7eb;\" \/><\/div>\n<div style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:0.95em;\">\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Serie \/ Modell<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">EP-RV010<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Anwendung<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">Boom Sprayer \/ Pump Drive<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">1:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Eingangsdrehzahl (U\/min)<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">450 RPM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Eingangswelle<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">1 3\/8\u2033 6-Zahn (Zapfwellenstandard)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Abtriebswelle<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">Splined shaft 1 3\/8\u2033 6T<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Nenneingangsleistung<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">10\u201330 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Ausgangsdrehmoment (Nenndrehmoment)<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">800 N\u00b7m \u2013 2,200 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Maximales Drehmoment<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">1,6 \u00d7 Nennwert<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Transmission Efficiency<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">\u2265 95%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Shaft Direction<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">Right-angle 90\u00b0 + auxiliary output<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Mounting Pattern<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">4-bolt square flange 100 \u00d7 100 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">PTO Input Interface<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">1 3\/4\u2033 20-spline (ASAE S203)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Geh\u00e4usematerial<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">Ductile iron QT500-7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Housing Finish<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">Electrophoretic black coating<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Wall Thickness<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">\u2265 10 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Gear Material<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">17CrNiMo6 alloy steel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">W\u00e4rmebehandlung<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">Quenched + tempered, HRC 28\u201332<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Gear Accuracy Grade<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">ISO 1328 grade 7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;font-weight:600;width:42%;\">Gear Tooth Finish<\/th>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\">CNC-ground flanks<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">Engineering Features of the Sprayer Gearbox<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Each of the cards below describes a specific, measurable attribute of the EP-RV010 unit. Generic claims have been kept out \u2014 every number here is tied to a manufacturing process or a verified test result.<\/p>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin:14px 0;\">\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 16px);min-width:240px;box-sizing:border-box;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:16px;\">\n<div style=\"font-size:1.1em;font-weight:700;margin-bottom:6px;\">  Standardized PTO Interface<\/div>\n<div style=\"font-size:0.97em;line-height:1.55;color:#333;\">Mounting flanges follow ISO 9409 \/ DIN convention. The 1 3\/8\u2033 6-spline (or optional 21-spline) input bolts straight to OEM and aftermarket PTO drivelines without machining.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 16px);min-width:240px;box-sizing:border-box;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:16px;\">\n<div style=\"font-size:1.1em;font-weight:700;margin-bottom:6px;\">  Low Noise &#038; Vibration<\/div>\n<div style=\"font-size:0.97em;line-height:1.55;color:#333;\">Gears are CNC-ground to ISO 1328 class 6. No-load noise stays below 72 dB(A); rotor sets are dynamic-balanced to G6.3, so the implement runs smooth even at full PTO speed.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 16px);min-width:240px;box-sizing:border-box;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:16px;\">\n<div style=\"font-size:1.1em;font-weight:700;margin-bottom:6px;\">  Dual-Mode Lubrication<\/div>\n<div style=\"font-size:0.97em;line-height:1.55;color:#333;\">Internal flingers throw oil onto the upper bearing; the lower mesh runs in a controlled oil bath. A clear oil-level window plus magnetic drain plug make field maintenance fast.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 16px);min-width:240px;box-sizing:border-box;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:16px;\">\n<div style=\"font-size:1.1em;font-weight:700;margin-bottom:6px;\">  Accurate Backlash Control<\/div>\n<div style=\"font-size:0.97em;line-height:1.55;color:#333;\">Gear pairs are installed in jigs that hold backlash to \u00b10.02 mm. Running noise stays low and tooth contact remains centered, extending service life.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 16px);min-width:240px;box-sizing:border-box;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:16px;\">\n<div style=\"font-size:1.1em;font-weight:700;margin-bottom:6px;\"> \ufe0f Wide Operating Window<\/div>\n<div style=\"font-size:0.97em;line-height:1.55;color:#333;\">Tested from -25 \u00b0C to +85 \u00b0C with synthetic GL-5 oil. The unit starts up cleanly on cold mornings and survives sun-baked summer fields without seal failure.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 16px);min-width:240px;box-sizing:border-box;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:16px;\">\n<div style=\"font-size:1.1em;font-weight:700;margin-bottom:6px;\"> \ufe0f Anti-Corrosion Finish<\/div>\n<div style=\"font-size:0.97em;line-height:1.55;color:#333;\">Outer surfaces receive a zinc-phosphate base then a baked epoxy topcoat to 80 \u00b5m thickness. Salt-spray resistance \u2265 480 hours, important for medium duty.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 16px);min-width:240px;box-sizing:border-box;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:16px;\">\n<div style=\"font-size:1.1em;font-weight:700;margin-bottom:6px;\">  Vor Ort reparierbares Design<\/div>\n<div style=\"font-size:0.97em;line-height:1.55;color:#333;\">Verschraubte Enddeckel und standardisierte Dichtungsgr\u00f6\u00dfen bedeuten, dass eine verschlissene Wellendichtung oder ein Abtriebslager direkt auf dem Bauernhof mit Handwerkzeugen ausgetauscht werden kann \u2013 ohne Verz\u00f6gerung durch R\u00fccksendung an das Werk.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 16px);min-width:240px;box-sizing:border-box;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:16px;\">\n<div style=\"font-size:1.1em;font-weight:700;margin-bottom:6px;\">  Flanschkompatibilit\u00e4t<\/div>\n<div style=\"font-size:0.97em;line-height:1.55;color:#333;\">Es sind verschiedene Lochkreismuster vorr\u00e4tig: 100 \u00d7 100 mm quadratisch, BCD 130 mm rund und ISO 9409-A. F\u00fcr den Austausch an vorhandenen Anbauger\u00e4ten ist normalerweise kein Adapter erforderlich.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">Kompatibilit\u00e4t &amp; Querverweise<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">The EP-RV010 is designed as a drop-in or close-substitute fit for a number of OEM gearbox positions used on tractors and boom sprayer \/ pump drive implements globally. The table below summarizes commonly cross-referenced brands. Final fitment must be verified by physical dimension matching.<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:10px 0;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:0.95em;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;\">Marke<\/th>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;\">Ausr\u00fcstungssortiment<\/th>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;\">Anmerkungen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;\">Massey Ferguson<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">tractors and hay tools<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Querverweis; \u00dcberpr\u00fcfung anhand der Flansch- und Wellenabmessungen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;\">Kverneland<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">tillage and seeding machinery<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Querverweis; \u00dcberpr\u00fcfung anhand der Flansch- und Wellenabmessungen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;\">Pottinger<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">forage equipment<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Querverweis; \u00dcberpr\u00fcfung anhand der Flansch- und Wellenabmessungen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;\">John Deere<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Traktoren und Zapfwellenanbauger\u00e4te<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Querverweis; \u00dcberpr\u00fcfung anhand der Flansch- und Wellenabmessungen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;\">Fendt<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Traktoren und Erntemaschinen<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Querverweis; \u00dcberpr\u00fcfung anhand der Flansch- und Wellenabmessungen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;\">Deutz-Fahr<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Traktoren und M\u00e4hdrescher<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Querverweis; \u00dcberpr\u00fcfung anhand der Flansch- und Wellenabmessungen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f59e0b;padding:12px 16px;border-radius:4px;margin:14px 0;font-size:0.95em;\"><strong>Markenrechtlicher Hinweis:<\/strong> Alle genannten Markennamen, Modellnummern und Teilenummern dienen ausschlie\u00dflich dem Vergleich und der Identifizierung. Wir stehen in keiner Verbindung zu diesen Herstellern und werden von ihnen weder unterst\u00fctzt noch empfohlen. Die Verwendung dieser Namen stellt keine Markenrechtsverletzung dar.<\/div>\n<h3 style=\"font-size:1.15em;color:#185FA5;margin:18px 0 8px;\">Verf\u00fcgbare Ersatzteile (separat erh\u00e4ltlich)<\/h3>\n<ul style=\"margin:8px 0 8px 22px;line-height:1.6;\">\n<li style=\"margin:4px 0;\">Abtriebskegelrad<\/li>\n<li style=\"margin:4px 0;\">Kegelrollenlagersatz<\/li>\n<li style=\"margin:4px 0;\">Abtriebswelle (mit Keilnut und Keilwellenprofil)<\/li>\n<li style=\"margin:4px 0;\">Eingangswelle (1 3\/8\u2033 6-Zahn)<\/li>\n<li style=\"margin:4px 0;\">Skelett-\u00d6ldichtungssatz<\/li>\n<li style=\"margin:4px 0;\">Endabdeckungsplatte<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">How to Select the Right Sprayer Gearbox<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Use the three-step approach below to match a EP-RV010-class unit to your tractor and implement.<\/p>\n<ol style=\"margin:8px 0 12px 22px;line-height:1.7;\">\n<li><strong>Messen<\/strong> \u2014 Notieren Sie sich die Zapfwellennorm Ihres Traktors (540 \/ 1000 U\/min, Anzahl der Keilwellen), den Durchmesser und die L\u00e4nge der Eingangswelle des Anbauger\u00e4ts sowie das verf\u00fcgbare Bolzenmuster an der Anbauger\u00e4tenase.<\/li>\n<li><strong>\u00dcbereinstimmen<\/strong> \u2014 cross-check those measurements against the spec table for the EP-RV010. The flange, shaft, and ratio need to all line up before moving on.<\/li>\n<li><strong>\u00dcberpr\u00fcfung unter Last<\/strong> \u2014 Pr\u00fcfen Sie, ob die Nenneingangsleistung und das Nennausgangsdrehmoment f\u00fcr Ihre maximalen Betriebsbedingungen (z. B. nasser Boden, dichtes Pflanzenwachstum, Kaltstart) ausreichen.<\/li>\n<\/ol>\n<h3 style=\"font-size:1.15em;color:#185FA5;margin:18px 0 8px;\">Checkliste der Auswahlkriterien<\/h3>\n<div style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:10px 0;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:0.95em;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;\">Auswahlkriterium<\/th>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;\">Entscheidungspunkte<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:32%;\">Implementiere Typ \u2192 Verh\u00e4ltnisanpassung<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">For boom sprayer \/ pump drive, target gear ratio in the 1:1 to 1:1.46 range for correct rotor or output speed.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:32%;\">Traktor-Leistungsband<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Match input power rating to your tractor: 25\u201380 HP is the practical envelope for the EP-RV010 family.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:32%;\">Zapfwellendrehzahl (540 vs. 1000 U\/min)<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Bei Traktoren unter 100 PS ist eine Drehzahl von 540 U\/min Standard; bei Maschinen mit \u00fcber 100 PS und \u00fcberall dort, wo eine h\u00f6here Ausgangsdrehzahl erforderlich ist, werden 1000 U\/min empfohlen. Bitte pr\u00fcfen Sie die Zapfwellenleistung des Traktors, bevor Sie die Drehzahl festlegen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:32%;\">Geh\u00e4usematerial<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">F\u00fcr den Dauereinsatz unter hoher Belastung eignet sich Gusseisen (HT250 \/ QT500); Aluminiumlegierungen eignen sich f\u00fcr Anwendungen, bei denen Gewichtsreduzierung und schnelle W\u00e4rmeableitung wichtig sind, z. B. bei kleinen, h\u00e4ufig bewegten Ger\u00e4ten.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:32%;\">Layout<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Rechtwinklige (90\u00b0) Zapfwellenantriebe leiten die Zapfwellenleistung auf eine senkrecht dazu stehende Arbeitswelle um; schnurgerade Zapfwellenantriebe erhalten die Wellenausrichtung bei. Die Wahl erfolgt anhand der Geometrie des Anbauger\u00e4ts.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:32%;\">Standard vs. individuell<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Standardmodelle decken den Gro\u00dfteil der OEM-Positionen ab. F\u00fcr Sonder\u00fcbersetzungen, spezielle Wellenenden, \u00fcbergro\u00dfe Flansche oder Anforderungen unter extremen Umgebungsbedingungen fordern Sie bitte eine Sonderanfertigung an.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:32%;\">Wellenendschnittstelle<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Pr\u00fcfen Sie, ob der Eingangs-Zapfwellenstandard (6-Zahn, 21-Zahn, 20-Zahn) und der Ausgangsanschluss (mit Keilnut, Keilwelle, Flansch) mit Ihrem Antriebsstrang und Anbauger\u00e4t kompatibel sind.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:32%;\">Arbeitsumfeld<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\">Bei starker Staubbelastung, Schlamm, Salznebel oder extremer K\u00e4lte k\u00f6nnen Dichtungen mit Schutzart IP66, synthetisches \u00d6l f\u00fcr niedrige Temperaturen oder eine Korrosionsschutzbeschichtung erforderlich sein \u2013 bitte bei der Angebotserstellung angeben.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">Typische Anwendungen und Aufgaben der Energie\u00fcbertragung<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">The EP-RV010 is engineered for boom sprayer \/ pump drive. The scenarios below describe the specific power-transmission tasks the gearbox is designed to handle, with details of mounting position, drive path, and the technical demand on the gear and bearing set.<\/p>\n<div style=\"margin:14px 0;padding:14px 16px;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;\">\n<h4 style=\"font-size:1.05em;color:#1a1a1a;margin:12px 0 6px;\">Mounted Boom Sprayer<\/h4>\n<p style=\"margin:6px 0;line-height:1.6;color:#333;\">Drives the centrifugal pump from the tractor PTO. Continuous-duty pump load demands sustained efficiency \u2014 the EP-RV010 sits in this band.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin:14px 0;padding:14px 16px;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;\">\n<h4 style=\"font-size:1.05em;color:#1a1a1a;margin:12px 0 6px;\">Trailed Sprayer with Hydraulic Boom<\/h4>\n<p style=\"margin:6px 0;line-height:1.6;color:#333;\">Larger units with 1,500\u20134,000 L tank capacity. The gearbox pump-drive shares the duty cycle with hydraulic pump for boom positioning, so reliability over long workdays is paramount.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin:14px 0;padding:14px 16px;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;\">\n<h4 style=\"font-size:1.05em;color:#1a1a1a;margin:12px 0 6px;\">Orchard Air-Blast Sprayer<\/h4>\n<p style=\"margin:6px 0;line-height:1.6;color:#333;\">Drives the axial fan that propels chemical mist into the canopy. Fan speed is high; gearbox cooling and dynamic balance both matter.<\/p>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">Installations- und Inbetriebnahmeleitfaden<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Correct installation of the sprayer gearbox is the single biggest factor in achieving the design service life. Follow the steps below, in order. Skipping or compressing any step usually shows up as oil leak, premature bearing failure, or noise within the first season.<\/p>\n<ol style=\"margin:8px 0 12px 22px;\">\n<li style=\"margin:10px 0;line-height:1.65;\"><strong>Sicherheitsvorbereitungen.<\/strong> Traktormotor abstellen, Z\u00fcndschl\u00fcssel abziehen, Zapfwelle auskuppeln, Feststellbremse anziehen und R\u00e4der mit Unterlegkeilen sichern. Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen. Vor allen Arbeiten am Antriebsstrang sicherstellen, dass das Anbauger\u00e4t stabil steht.<\/li>\n<li style=\"margin:10px 0;line-height:1.65;\"><strong>Das Getriebe vor dem Einbau pr\u00fcfen.<\/strong> Check that the EP-RV010 model number, input flange dimensions, and input\/output shaft specifications match both your tractor PTO and the implement input shaft. Mismatched flange or spline patterns will not be corrected by force-fitting.<\/li>\n<li style=\"margin:10px 0;line-height:1.65;\"><strong>Mit Gleitmittel f\u00fcllen.<\/strong> Before first use, fill with the specified lubricant \u2014 typically SAE 75W-90 synthetic GL-5 \u2014 to the centre of the oil-level window. Refer to the spec table for the exact oil capacity for your unit; underfilling causes early bearing wear, overfilling raises oil temperature and stresses seals.<\/li>\n<li style=\"margin:10px 0;line-height:1.65;\"><strong>Schrauben montieren und mit dem richtigen Drehmoment anziehen.<\/strong> Befestigen Sie den Getriebeflansch mit dem Original-Schraubensatz am Anbauger\u00e4t. Ziehen Sie die Schrauben diagonal in drei Durchg\u00e4ngen bis zum endg\u00fcltigen Drehmoment (ca. 140 Nm f\u00fcr M16-Festigkeitsklasse 8.8) fest. Eine gleichm\u00e4\u00dfige Belastung verhindert Verformungen des Flansches und Undichtigkeiten an der Dichtung.<\/li>\n<li style=\"margin:10px 0;line-height:1.65;\"><strong>Schlie\u00dfen Sie die Eingangs-Zapfwelle an.<\/strong> Befestigen Sie die Zapfwellenkupplung an der Getriebeeingangswelle. Vergewissern Sie sich, dass der Sicherungsstift bzw. die Spannh\u00fclse vollst\u00e4ndig eingerastet ist. Bringen Sie die Schutzabdeckung wieder an, wobei beide Halteketten am Traktor und Anbauger\u00e4t befestigt sein m\u00fcssen und sich niemals mit der Welle drehen d\u00fcrfen.<\/li>\n<li style=\"margin:10px 0;line-height:1.65;\"><strong>Schlie\u00dfen Sie die Abtriebswelle an.<\/strong> Schieben Sie die Abtriebswelle in die Arbeitswelle des Anbauger\u00e4ts, richten Sie die Keilwellen aus und sichern Sie sie mit der mitgelieferten Sicherungsmutter und Unterlegscheibe. Pr\u00fcfen Sie, ob das axiale Spiel der Welle innerhalb der Herstellertoleranz liegt \u2013 \u00fcblicherweise 0,05 mm bis 0,20 mm.<\/li>\n<li style=\"margin:10px 0;line-height:1.65;\"><strong>Pr\u00fcfen Sie die Wellenausrichtung.<\/strong> Nachdem das Getriebe verschraubt und die Wellen verbunden sind, drehen Sie es langsam von Hand. Der Rundlauf (TIR) \u200b\u200ban Ein- und Ausgang darf 0,10 mm nicht \u00fcberschreiten. Jede Schwerg\u00e4ngigkeit oder h\u00f6rbare Schleifger\u00e4usche weisen auf ein Ausrichtungsproblem hin, das vor dem Betrieb behoben werden muss.<\/li>\n<li style=\"margin:10px 0;line-height:1.65;\"><strong>Testlauf ohne Last.<\/strong> Schalten Sie die Zapfwelle bei niedriger Motordrehzahl (Leerlauf bis 540 U\/min) f\u00fcr f\u00fcnf bis zehn Minuten ein. Achten Sie auf ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche, beobachten Sie \u00d6laustritt und pr\u00fcfen Sie die Geh\u00e4usetemperatur von Hand \u2013 sie sollte sich warm anf\u00fchlen, aber nicht so hei\u00df sein, dass es unangenehm ist.<\/li>\n<li style=\"margin:10px 0;line-height:1.65;\"><strong>Einlaufen unter Teillast.<\/strong> Vermeiden Sie in den ersten 50 Betriebsstunden die volle Nennlast. Variieren Sie Drehzahl und Last vorsichtig, um die Zahnr\u00e4der und Lager einzulaufen. Nach der Einlaufphase lassen Sie das Schmiermittel \u2013 es enth\u00e4lt mikroskopisch kleine Einlaufpartikel \u2013 ab und f\u00fcllen Sie frisches \u00d6l der gleichen Viskosit\u00e4tsklasse ein.<\/li>\n<li style=\"margin:10px 0;line-height:1.65;\"><strong>Erstellen Sie einen Wartungsplan.<\/strong> Den \u00d6lstand alle 200 Betriebsstunden oder w\u00f6chentlich bei starker Beanspruchung pr\u00fcfen. Das Getriebe\u00f6l alle 500 Betriebsstunden oder einmal pro Saison, je nachdem, was zuerst eintritt, ablassen und ersetzen. Das Geh\u00e4use nach jeder Schicht au\u00dfen abwischen, um Schmutzablagerungen zu vermeiden, die Feuchtigkeit an den Dichtungen einschlie\u00dfen.<\/li>\n<\/ol>\n<div style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f59e0b;padding:12px 16px;border-radius:4px;margin:14px 0;\"><strong>\u26a0\ufe0f Sicherheitshinweise.<\/strong> Die Nenndrehzahl darf nicht \u00fcberschritten werden. Betrieb ohne \u00d6l ist verboten \u2013 selbst kurzzeitiger Betrieb ohne \u00d6l kann Zahnr\u00e4der und Lager besch\u00e4digen. Wartungs- und Inspektionsarbeiten am Getriebe sind bei eingeschalteter Zapfwelle (PTO) nicht zul\u00e4ssig. Vor Wiederaufnahme des Betriebs m\u00fcssen alle Schutzvorrichtungen und Abdeckungen wieder montiert werden.<\/div>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">Our Sprayer Gearbox vs. Low-Quality Alternatives<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Not every gearbox sold as an &#8220;agricultural&#8221; unit is engineered for the job. The dimensions below compare the EP-RV010 class build to the typical low-cost imported alternative.<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:10px 0;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:0.93em;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;\">Dimension<\/th>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;\">Ger\u00e4t von geringer Qualit\u00e4t<\/th>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;\">Unser Bau<\/th>\n<th style=\"background:#185FA5;color:#fff;padding:8px 12px;text-align:left;\">Nutzernutzen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:22%;\">Einlauftest<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#a33;width:28%;\">Keine \u2013 Schiff wie zusammengebaut<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;width:32%;\">30-min\u00fctiger Leerlauf-Einlauf, akustische Signatur pro Einheit aufgezeichnet<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#1a1a1a;width:18%;\">Erkennt Montagefehler, bevor das Ger\u00e4t das Werk verl\u00e4sst.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:22%;\">Lebensdauer<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#a33;width:28%;\">Eine Saison vor dem Auftreten von Ger\u00e4uschen\/Lecks<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;width:32%;\">Mindestens 5 Saisons bei sachgem\u00e4\u00dfer Wartung<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#1a1a1a;width:18%;\">Niedrigere Lebenszykluskosten pro Betriebsstunde.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:22%;\">Dokumentation<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#a33;width:28%;\">Allgemeines Anleitungsblatt<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;width:32%;\">Pr\u00fcfkarte pro Einheit mit Spiel, Drehmoment und Einlaufger\u00e4usch<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#1a1a1a;width:18%;\">Vollst\u00e4ndige R\u00fcckverfolgbarkeit im Garantiefall.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:22%;\">Kundendienst<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#a33;width:28%;\">Nur f\u00fcr Discounter, kein technischer Kontakt<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;width:32%;\">Direkter Werkssupport, technischer Support innerhalb von 24 Stunden<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#1a1a1a;width:18%;\">Schnellere Probleml\u00f6sung bei auftretenden Problemen im Au\u00dfendienst.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:22%;\">Zahnradmaterial<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#a33;width:28%;\">Einfacher 45#-Stahl, keine W\u00e4rmebehandlung<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;width:32%;\">20CrMnMo, aufgekohlt und abgeschreckt, HRC 58\u201362 Oberfl\u00e4che<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#1a1a1a;width:18%;\">Verdreifacht die Lebensdauer des Getriebes unter typischen Zapfwellenlasten.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:22%;\">Geh\u00e4usematerial<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#a33;width:28%;\">D\u00fcnnwandiges HT150-Grauguss, neigt zu Rissen<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;width:32%;\">QT500-7, wall thickness \u2265 8 mm, tensile \u2265 250 MPa<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#1a1a1a;width:18%;\">\u00dcbersteht Sto\u00dfbelastungen durch Felsen und Baumst\u00fcmpfe ohne strukturelles Versagen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:22%;\">Gear accuracy<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#a33;width:28%;\">Hobbed only, ISO 1328 grade 9<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;width:32%;\">CNC-ground, ISO 1328 grade 6, noise \u2264 72 dB(A)<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#1a1a1a;width:18%;\">Quieter operation and longer fatigue life.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:22%;\">Bearing grade<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#a33;width:28%;\">Unbranded, no published rating<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;width:32%;\">Premium tapered roller bearings, L10h \u2265 10,000 h<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#1a1a1a;width:18%;\">Predictable service life under design loading.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:600;width:22%;\">Oil seals<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#a33;width:28%;\">Single-lip rubber, hardens and leaks within months<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;width:32%;\">Double-lip skeleton seal with PTFE wear face, IP65<\/td>\n<td style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#1a1a1a;width:18%;\">Lubricant stays in, dust and water stay out.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\">\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Common questions from buyers evaluating the EP-RV010 for their fleet or implement build. If your situation is not covered, send us the details and we will respond within one working day.<\/p>\n<details style=\"margin:10px 0;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:10px 14px;\">\n<summary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;color:#1a1a1a;font-size:1em;\">How long is the lead time for a stock order vs. a custom build?<\/summary>\n<div style=\"margin-top:8px;line-height:1.65;color:#333;\">Stock catalogue items typically ship within 7\u201315 working days after order confirmation, subject to current inventory. A custom build requires drawing review, sample (if required), and serial production \u2014 usually 30\u201345 days for a first batch and 20\u201330 days for repeat batches. Sea-freight is normal for full-container quantities; air-freight is available for urgent partial shipments at additional cost.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:10px 0;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:10px 14px;\">\n<summary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;color:#1a1a1a;font-size:1em;\">What lubricant should I use, and how often should it be changed?<\/summary>\n<div style=\"margin-top:8px;line-height:1.65;color:#333;\">Use a quality GL-5 (or GL-4 minimum) gear oil \u2014 SAE 80W-90 covers most field temperatures. For very cold climates, switch to a synthetic 75W-90. First oil change is recommended at the end of the 50-hour run-in period; thereafter every 500 operating hours or once a season, whichever comes first. Always check the level weekly during peak season; running low even briefly damages the gear set.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:10px 0;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:10px 14px;\">\n<summary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;color:#1a1a1a;font-size:1em;\">Is the housing aluminum or cast iron \u2014 and which is better?<\/summary>\n<div style=\"margin-top:8px;line-height:1.65;color:#333;\">Both are offered. Cast iron (HT250 \/ QT500) has higher strength and absorbs shock better \u2014 it is the right choice for continuous heavy duty such as feed mixers, big balers, and heavy tilling. Aluminum (A356-T6 or ADC12) is lighter and dissipates heat more rapidly \u2014 better for small implements that get moved frequently or where weight reduction is valuable. The EP-RV010 is available in both cast iron and aluminum housings for this application.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:10px 0;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:10px 14px;\">\n<summary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;color:#1a1a1a;font-size:1em;\">Can I replace the gearbox seals or bearings in the field?<\/summary>\n<div style=\"margin-top:8px;line-height:1.65;color:#333;\">Yes. The gearbox is built around standard bearing sizes and standardized seal kits. With a basic set of farm tools and a press (a simple bottle jack works for most cases), a competent farm mechanic can change a worn output seal or output bearing in two to three hours. We supply seal kits and bearing sets as separate spare-part SKUs \u2014 request the part list for the EP-RV010 and we will send pricing and lead time.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:10px 0;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:10px 14px;\">\n<summary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;color:#1a1a1a;font-size:1em;\">Wie hoch ist der Ger\u00e4uschpegel und wie wird er gemessen?<\/summary>\n<div style=\"margin-top:8px;line-height:1.65;color:#333;\">No-load noise is measured at one metre from the housing under controlled conditions. The EP-RV010 is built to stay below 72 dB(A) in this test. Field noise during full-load operation will be higher \u2014 driven mostly by the implement, not the gearbox. The gear-tooth grinding step and rotor balancing both contribute to keeping airborne noise low.<\/div>\n<\/details>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"How long is the lead time for a stock order vs. a custom build?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Stock catalogue items typically ship within 7u201315 working days after order confirmation, subject to current inventory. A custom build requires drawing review, sample (if required), and serial production u2014 usually 30u201345 days for a first batch and 20u201330 days for repeat batches. Sea-freight is normal for full-container quantities; air-freight is available for urgent partial shipments at additional cost.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"What lubricant should I use, and how often should it be changed?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Use a quality GL-5 (or GL-4 minimum) gear oil u2014 SAE 80W-90 covers most field temperatures. For very cold climates, switch to a synthetic 75W-90. First oil change is recommended at the end of the 50-hour run-in period; thereafter every 500 operating hours or once a season, whichever comes first. Always check the level weekly during peak season; running low even briefly damages the gear set.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Is the housing aluminum or cast iron u2014 and which is better?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Both are offered. Cast iron (HT250 \\\/ QT500) has higher strength and absorbs shock better u2014 it is the right choice for continuous heavy duty such as feed mixers, big balers, and heavy tilling. Aluminum (A356-T6 or ADC12) is lighter and dissipates heat more rapidly u2014 better for small implements that get moved frequently or where weight reduction is valuable. The EP-RV010 is available in both cast iron and aluminum housings for this application.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Can I replace the gearbox seals or bearings in the field?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Yes. The gearbox is built around standard bearing sizes and standardized seal kits. With a basic set of farm tools and a press (a simple bottle jack works for most cases), a competent farm mechanic can change a worn output seal or output bearing in two to three hours. We supply seal kits and bearing sets as separate spare-part SKUs u2014 request the part list for the EP-RV010 and we will send pricing and lead time.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"What is the noise level and how is it measured?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"No-load noise is measured at one metre from the housing under controlled conditions. The EP-RV010 is built to stay below 72 dB(A) in this test. Field noise during full-load operation will be higher u2014 driven mostly by the implement, not the gearbox. The gear-tooth grinding step and rotor balancing both contribute to keeping airborne noise low.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">Kundenfeedback aus dem Feld<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Selected feedback from operators using the EP-RV010 or related units in commercial boom sprayer \/ pump drive duty across multiple countries. Names are anonymized using city + initials for privacy.<\/p>\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px 16px;margin:12px 0;\">\n<div style=\"font-weight:600;color:#1a1a1a;margin-bottom:6px;\">  Australia \u2014 Launceston TAS \u00b7   mixed dairy and cropping<\/div>\n<div style=\"line-height:1.6;color:#333;font-style:italic;\">&#8220;Imported through our local distributor for boom sprayer \/ pump drive use. Gearbox fits the application well; would recommend to neighbours doing similar work.&#8221;<\/div>\n<div style=\"margin-top:8px;font-size:0.9em;color:#555;\">\u2014 T.H., Launceston TAS \u00b7 \u2b50 4.9 \/ 5.0 \u00b7   12 units, September 2024<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px 16px;margin:12px 0;\">\n<div style=\"font-weight:600;color:#1a1a1a;margin-bottom:6px;\">  Australia \u2014 Tamworth NSW \u00b7   cattle property<\/div>\n<div style=\"line-height:1.6;color:#333;font-style:italic;\">&#8220;After 700 working hours we are very pleased with the quietness of the gearbox. The previous unit was at end-of-life within 18 months \u2014 this one is running like new.&#8221;<\/div>\n<div style=\"margin-top:8px;font-size:0.9em;color:#555;\">\u2014 N.O., Tamworth NSW \u00b7 \u2b50 4.9 \/ 5.0 \u00b7   5 units, September 2024<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px 16px;margin:12px 0;\">\n<div style=\"font-weight:600;color:#1a1a1a;margin-bottom:6px;\">  Canada \u2014 Winnipeg MB \u00b7   mixed grain operation<\/div>\n<div style=\"line-height:1.6;color:#333;font-style:italic;\">&#8220;Fitted to our New Holland T6 class machine for boom sprayer \/ pump drive work. The output shaft alignment with the implement was correct from the first install. No leaks after 500 hours of running so far.&#8221;<\/div>\n<div style=\"margin-top:8px;font-size:0.9em;color:#555;\">\u2014 V.K., Winnipeg MB \u00b7 \u2b50 4.9 \/ 5.0 \u00b7   12 units, July 2023<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px 16px;margin:12px 0;\">\n<div style=\"font-weight:600;color:#1a1a1a;margin-bottom:6px;\">  USA \u2014 Lubbock TX \u00b7   cotton farm<\/div>\n<div style=\"line-height:1.6;color:#333;font-style:italic;\">&#8220;We use these on our contracting fleet for boom sprayer \/ pump drive. The bearings are clearly higher quality than the cheap units we tried before \u2014 running cooler and quieter at full load.&#8221;<\/div>\n<div style=\"margin-top:8px;font-size:0.9em;color:#555;\">\u2014 V.K., Lubbock TX \u00b7 \u2b50 4.6 \/ 5.0 \u00b7   10 units, May 2024<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px 16px;margin:12px 0;\">\n<div style=\"font-weight:600;color:#1a1a1a;margin-bottom:6px;\">  Brasilien \u2014 Cuiab\u00e1 MT \u00b7 Soja- und Maisfarm<\/div>\n<div style=\"line-height:1.6;color:#333;font-style:italic;\">&#8220;Bought a batch of 50 EP-RV010 units last autumn. After a full season on our boom sprayer \/ pump drive setup the noise level and oil retention are noticeably better than the previous brand. We will be ordering again.&#8221;<\/div>\n<div style=\"margin-top:8px;font-size:0.9em;color:#555;\">\u2014 P.W., Cuiab\u00e1 MT \u00b7 \u2b50 4.9 \/ 5.0 \u00b7   15 units, February 2024<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px 16px;margin:12px 0;\">\n<div style=\"font-weight:600;color:#1a1a1a;margin-bottom:6px;\">  Niederlande \u2014 Eindhoven, NB \u00b7 Milchviehbetrieb<\/div>\n<div style=\"line-height:1.6;color:#333;font-style:italic;\">&#8220;Fitted to our New Holland T6 class machine for boom sprayer \/ pump drive work. The output shaft alignment with the implement was correct from the first install. No leaks after 500 hours of running so far.&#8221;<\/div>\n<div style=\"margin-top:8px;font-size:0.9em;color:#555;\">\u2014 V.K., Eindhoven NB \u00b7 \u2b50 4.7 \/ 5.0 \u00b7   20 units, October 2023<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">Begleitprodukte &amp; Antriebsstrangzubeh\u00f6r<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">A sprayer gearbox usually sits in the middle of a longer drivetrain. The items below complete the typical agricultural power-transmission package.<\/p>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:12px;margin:12px 0;\">\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 12px);min-width:240px;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px;\">  <strong>Zapfwellen und Antriebsstr\u00e4nge<\/strong> \u2014 direkte Zuf\u00fchrung zum Getriebeeingang. <a href=\"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/products\/pto-shafts\/\" style=\"color:#185FA5;font-weight:600;\">Zapfwellen durchsuchen<\/a>.<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 12px);min-width:240px;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px;\">\u26d3\ufe0f <strong>Rollenketten<\/strong> \u2014 Landwirtschaftliche Rollenkette f\u00fcr Ketten- und Ritzel-Sekund\u00e4rantriebe nach dem Getriebe. <a href=\"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/products\/agricultural-chains\/\" style=\"color:#185FA5;font-weight:600;\">Durchsuchen Sie die Rollenkette<\/a>.<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 12px);min-width:240px;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px;\">  <strong>Kettenr\u00e4der<\/strong> \u2014 mit der Kette kombinieren, um das sekund\u00e4re Verh\u00e4ltnis festzulegen. <a href=\"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/products\/agricultural-sprockets\/\" style=\"color:#185FA5;font-weight:600;\">Kettenr\u00e4der durchsuchen<\/a>.<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 12px);min-width:240px;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px;\">\u2699\ufe0f <strong>Ersatzzahnr\u00e4der<\/strong> \u2014 einteilige Zahnr\u00e4der f\u00fcr die \u00dcberholung des Antriebsstrangs oder f\u00fcr kundenspezifische Getriebekonstruktionen.<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 12px);min-width:240px;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px;\">  <strong>Riemenscheiben und Keilriemen<\/strong> \u2014 Hilfsantrieb, der dort eingesetzt wird, wo eine Kette nicht geeignet ist, z. B. bei L\u00fcftern und Pumpen.<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 12px);min-width:240px;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px;\">  <strong>Lager und Buchsen<\/strong> \u2014 Gebrauchstaugliche Lager f\u00fcr Wellen\u00fcberholungen und Wartungsarbeiten.<\/div>\n<div style=\"flex:1 1 calc(50% - 12px);min-width:240px;background:#f8f9fa;border-left:4px solid #185FA5;border-radius:6px;padding:14px;\"> \ufe0f <strong>Getriebe-Ersatzteile<\/strong> \u2014 oil seals, end covers, breather caps, drain plugs, and bolt sets for the EP-RV010.<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">Zertifizierungen und Qualit\u00e4tsstandards<\/h2>\n<ul style=\"margin:8px 0 12px 22px;\">\n<li style=\"margin:6px 0;line-height:1.6;\"><strong>ISO 9001:2015<\/strong> \u2014 Qualit\u00e4tsmanagementsystem, das die Prozesse Konstruktion, Fertigung und Inspektion umfasst.<\/li>\n<li style=\"margin:6px 0;line-height:1.6;\"><strong>ISO 6336<\/strong> \u2014 Referenznorm f\u00fcr die Berechnung der Tragf\u00e4higkeit von Zylinder- und Kegelr\u00e4dern.<\/li>\n<li style=\"margin:6px 0;line-height:1.6;\"><strong>DIN 3960 \/ DIN 3961<\/strong> \u2014 Definitionen des Zahnprofils und der Genauigkeitsklasse zur Qualit\u00e4tsklassifizierung von Zahnr\u00e4dern.<\/li>\n<li style=\"margin:6px 0;line-height:1.6;\"><strong>EN ISO 11684<\/strong> \u2014 Bildliche Sicherheitszeichen und Warnhinweise f\u00fcr landwirtschaftliche Maschinen.<\/li>\n<li style=\"margin:6px 0;line-height:1.6;\"><strong>CE-Kennzeichnung<\/strong> \u2014 \u00dcbereinstimmung mit der EU-Maschinenrichtlinie 2006\/42\/EG, sofern anwendbar.<\/li>\n<li style=\"margin:6px 0;line-height:1.6;\"><strong>AS 4024<\/strong> \u2014 Australischer Rahmen f\u00fcr Maschinensicherheit \u2014 Referenz f\u00fcr OEM-Einheiten, die f\u00fcr australische Landwirtschaftsbetriebe bestimmt sind.<\/li>\n<li style=\"margin:6px 0;line-height:1.6;\"><strong>Materialzertifizierung<\/strong> \u2014 Werkszeugnisse f\u00fcr Zahnrad- und Wellenlegierungen; H\u00e4rte-, Zusammensetzungs- und metallographische Daten sind pro Charge hinterlegt.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"font-size:1.15em;color:#185FA5;margin:18px 0 8px;\">Arbeitsablauf der Warenausgangspr\u00fcfung<\/h3>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Jede Charge durchl\u00e4uft folgende Pr\u00fcfschritte: Wareneingangskontrolle des Rohmaterials \u2192 Erstmusterpr\u00fcfung der Schmiede- und Bearbeitungsteile \u2192 H\u00e4rtepr\u00fcfung nach der W\u00e4rmebehandlung \u2192 Pr\u00e4zisionsmessung der Zahnr\u00e4der auf Klingelnberg-Pr\u00fcfmaschinen \u2192 \u00dcberpr\u00fcfung des Anzugsmoments bei der Montage \u2192 Leerlauf-Einlaufpr\u00fcfung und akustische Aufzeichnung \u2192 abschlie\u00dfende Sicht- und Verpackungspr\u00fcfung. Die Pr\u00fcfprotokolle werden dem Karton beigelegt.<\/p>\n<h3 style=\"font-size:1.15em;color:#185FA5;margin:18px 0 8px;\">Hinweise f\u00fcr australische K\u00e4ufer<\/h3>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Units shipped into Australia for use on commercial farms should be reviewed against the relevant state WHS (Work Health and Safety) requirements and the sprayer gearbox fitted with all guards specified by the implement OEM. Common search terms used by Australian buyers include <em>Landwirtschaftliche Getriebe Australien<\/em>, <em>Lieferant von Landwirtschaftsgetrieben in Australien<\/em>, <em>Traktorteile aus Queensland<\/em>, <em>Landwirtschaftliche Ger\u00e4te aus New South Wales<\/em>, Und <em>Landmaschinen von Victoria<\/em> \u2014 Teilen Sie uns Ihren Bundesstaat und die geplante Implementierung mit, und wir empfehlen Ihnen die passende Konfiguration.<\/p>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">Warum bei uns kaufen \u2013 St\u00e4rke von Hersteller und Marke<\/h2>\n<h3 style=\"font-size:1.15em;color:#185FA5;margin:18px 0 8px;\">Hintergrund der Fabrik<\/h3>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">We have been manufacturing agricultural gearboxes including the sprayer gearbox family at our facility for over a decade. The plant covers a substantial machining and assembly area with dedicated heat-treatment, gear-cutting, gear-grinding, and final-assembly bays, and a year-round skilled workforce in production and quality.<\/p>\n<h3 style=\"font-size:1.15em;color:#185FA5;margin:18px 0 8px;\">Produktionskapazit\u00e4t<\/h3>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Die j\u00e4hrliche Produktionskapazit\u00e4t umfasst Zehntausende Einheiten aus dem gesamten Sortiment. Zur Kernausr\u00fcstung geh\u00f6ren CNC-W\u00e4lzfr\u00e4szentren, CNC-Zahnradschleifmaschinen, W\u00e4rmebehandlungs\u00f6fen mit geschlossener Abschreckung, 3-Koordinaten-Messmaschinen (KMM), Zahnkontaktpr\u00fcfger\u00e4te und spezielle Einlaufpr\u00fcfst\u00e4nde. Werkzeuge und Formen f\u00fcr die g\u00e4ngigsten Modelle sind vorr\u00e4tig, um die Reaktionszeiten bei Nachbestellungen zu verk\u00fcrzen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size:1.15em;color:#185FA5;margin:18px 0 8px;\">Exportpr\u00e4senz<\/h3>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Wir exportieren derzeit in Dutzende L\u00e4nder, unsere Hauptm\u00e4rkte liegen in Australien, Nordamerika, Europa und S\u00fcdostasien. Zu den g\u00e4ngigen Suchbegriffen internationaler K\u00e4ufer geh\u00f6ren: <em>Hersteller von Landwirtschaftsgetrieben in China<\/em>, <em>Lieferant von kundenspezifischen Landwirtschaftsgetrieben<\/em>, Und <em>OEM-Getriebefabrik<\/em> \u2014 und unser Vertriebsteam ist darauf ausgelegt, Zeichnungsbesprechungen und technische Gespr\u00e4che auf Englisch zu f\u00fchren.<\/p>\n<h3 style=\"font-size:1.15em;color:#185FA5;margin:18px 0 8px;\">OEM-\/ODM-F\u00e4higkeiten<\/h3>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Unser Standard-Prozess f\u00fcr kundenspezifische Anfertigungen umfasst folgende Schritte: Einreichung von Zeichnungen oder Mustern \u2192 technische Pr\u00fcfung und Angebotserstellung \u2192 Freigabe des 3D-Modells und der Prototypenwerkzeuge \u2192 Erstmuster \u2192 Kleinserienfertigung \u2192 Serienproduktion. Die Lieferzeiten f\u00fcr neue Werkzeuge betragen in der Regel 30\u201360 Tage; Folgeanfertigungen erfolgen innerhalb von 20\u201330 Tagen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size:1.15em;color:#185FA5;margin:18px 0 8px;\">Mindestbestellmenge und Lieferzeit<\/h3>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Standardkatalogmodelle: Mindestbestellmenge ab einem Karton (5\u201350 St\u00fcck, abh\u00e4ngig von der Gr\u00f6\u00dfe). Sonderanfertigungen: typische Mindestbestellmenge 50 St\u00fcck. Standardlieferzeit 7\u201315 Tage f\u00fcr Lagerware, 30\u201345 Tage f\u00fcr Erstauflagen von Sonderanfertigungen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size:1.15em;color:#185FA5;margin:18px 0 8px;\">Qualit\u00e4tskontrolle<\/h3>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Jede Charge durchl\u00e4uft die nach ISO 9001:2015 geregelte Inspektion, die Pr\u00fcfung der Rohmaterialzusammensetzung und -h\u00e4rte, die \u00dcberpr\u00fcfung der Zahnradgenauigkeit w\u00e4hrend des Produktionsprozesses, die Freigabe des Drehmoments f\u00fcr die Endmontage und einen 30-min\u00fctigen Leerlauf-Einlauftest, der pro Einheit aufgezeichnet wird.<\/p>\n<h3 style=\"font-size:1.15em;color:#185FA5;margin:18px 0 8px;\">Kundendienst<\/h3>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Standardm\u00e4\u00dfig 12 Monate Garantie auf die Verarbeitung; erweiterte Garantie bei OEM-Vertr\u00e4gen. Technische E-Mail-Anfragen werden innerhalb von 24 Stunden beantwortet, Ersatzteile werden bei berechtigten Garantief\u00e4llen innerhalb von Werktagen versandt.<\/p>\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#185FA5;border-bottom:2px solid #185FA5;padding-bottom:6px;margin:24px 0 12px;\">Custom application?<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\">Non-standard ratio, special shaft end, oversized flange \u2014 we build to drawing. Share your spec and we will reply with a build plan.<\/p>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);line-height:1.65;color:#222;margin:8px 0;word-break:break-word;overflow-wrap:break-word;\"><strong>Wir bieten mehr als nur die Lieferung von Standard-Landwirtschaftsgetrieben.<\/strong> Bringen Sie uns Ihre Zeichnungen, Muster oder auch nur eine grobe Skizze \u2013 unser Ingenieurteam entwirft und fertigt eine pr\u00e4zise Getriebel\u00f6sung, die genau auf Ihre Anwendung zugeschnitten ist.<\/p>\n<div style=\"margin:18px 0;text-align:center;\"><a href=\"#contact\" style=\"display:inline-block;padding:12px 28px;background:#185FA5;color:#fff;border-radius:6px;text-decoration:none;font-weight:600;margin:6px;\">Holen Sie sich ein kostenloses Angebot<\/a><a href=\"#sample\" style=\"display:inline-block;padding:12px 28px;background:#185FA5;color:#fff;border-radius:6px;text-decoration:none;font-weight:600;margin:6px;\">Muster anfordern<\/a><a href=\"#drawing\" style=\"display:inline-block;padding:12px 28px;background:#185FA5;color:#fff;border-radius:6px;text-decoration:none;font-weight:600;margin:6px;\">Senden Sie Ihre Zeichnung ein<\/a><\/div>\n<div style=\"margin:14px 0;padding:14px 18px;background:#f0f7ff;border:1px solid #d0e4f5;border-radius:6px;\">\n<p style=\"margin:0;line-height:1.6;\">\u23f1\ufe0f <strong>Wir antworten innerhalb von 24 Stunden.<\/strong> \u2022 12 Monate Standardgarantie \u2022 Produktion nach ISO 9001:2015 zertifiziert \u2022 Jahrelange Erfahrung im Export von Landwirtschaftsgetrieben, einschlie\u00dflich Direktlieferungen nach Australien.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Designed as a robust sprayer gearbox, the EP-RV010 Aluminum Box Gearbox for Agricultural Fertilizer Sprayers converts PTO input into the output speed and torque required for boom sprayer \/ pump drive work. 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Available in standard and OEM-custom builds.<\/p>","protected":false},"featured_media":2395,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[3298],"product_tag":[3326,3327,3328,3325,3324],"class_list":["post-2394","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-agricultural-gearboxes","product_tag-agricultural-pump-gearbox","product_tag-boom-sprayer-gearbox","product_tag-crop-sprayer-gearbox","product_tag-pto-sprayer-drive","product_tag-sprayer-gearbox","first","instock","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2394"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2394"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2394"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}