Description
Post Hole Digger Gearbox EP16
Post Hole Digger Gearbox for 3-Point Post Hole Digger — model EP16.
Detailed Technical Specifications — EP16
The Post Hole Digger Gearbox EP16 is engineered as a post hole digger gearbox for 3-point post hole digger applications. Designed to reduce PTO speed dramatically and deliver maximum torque to the auger, the unit covers 20–75 HP input ratings and is built for extreme low-speed torque with shock loads in rocky soil.
| Série / Modèle | EP16 |
|---|---|
| Application | Tarière à 3 points |
| Rapport de transmission | 3:1 |
| Vitesse d'entrée (tr/min) | 540 tr/min / 1000 tr/min (sélectionnable) |
| Arbre d'entrée | 1 3/8″ 21-spline (X) |
| Arbre de sortie | Arbre claveté massif Ø40 mm |
| Pays d'origine | Chine (usine d'exportation) |
| Type d'engrenage | Engrenages coniques droits |
| Puissance d'entrée nominale | 40–80 HP |
| Couple de sortie (nominal) | 800 N·m – 2 200 N·m |
| Couple de pointe maximal | 2,2 × noté |
| Efficacité de transmission | ≥ 95% |
| Direction de l'arbre | En ligne (parallèle) |
| Modèle de montage | Bride carrée à 4 boulons 100 × 100 mm |
| Interface d'entrée de prise de force | 1 3/8″ 21 cannelures (ASAE S203) |
| Matériau du boîtier | Cast iron HT250 |
| Finition du boîtier | Revêtement noir électrophorétique |
| Épaisseur de paroi | ≥ 10 mm |
| Matériel d'équipement | acier allié 20CrMnTi |
| Traitement thermique | Cémenté puis trempé, dureté Rockwell C 58–62 en surface / dureté Rockwell C 33–45 à cœur |
Caractéristiques techniques de la boîte de vitesses de la tarière
Each of the cards below describes a specific, measurable attribute of the EP16 unit. Generic claims have been kept out — every number here is tied to a manufacturing process or a verified test result.
Compatibilité et références croisées
The EP16 is designed as a drop-in or close-substitute fit for a number of OEM gearbox positions used on tractors and 3-point post hole digger implements globally. The table below summarizes commonly cross-referenced brands. Final fitment must be verified by physical dimension matching.
| Marque | Gamme d'équipements | Notes |
|---|---|---|
| Deutz-Fahr | tracteurs et moissonneuses-batteuses | référence croisée ; vérifier les dimensions de la bride et de l’arbre |
| Lemken | outils de travail du sol | référence croisée ; vérifier les dimensions de la bride et de l’arbre |
| Nouvelle Hollande | tracteurs, presses à balles, tondeuses | référence croisée ; vérifier les dimensions de la bride et de l’arbre |
| Claas | ensileuses et presses à balles | référence croisée ; vérifier les dimensions de la bride et de l’arbre |
| Vicon | épandeurs d'engrais | référence croisée ; vérifier les dimensions de la bride et de l’arbre |
| Couronne | moissonneuses de fourrage | référence croisée ; vérifier les dimensions de la bride et de l’arbre |
Pièces de rechange disponibles (vendues séparément)
- kit de boulons et rondelles
- sous-ensemble du pignon d'entrée
- engrenage conique de sortie
- Jeu de roulements à rouleaux coniques
- Arbre de sortie (variantes clavetées et cannelées)
- Arbre d'entrée (1 3/8″ 6 cannelures)
Comment choisir la bonne boîte de vitesses pour tarière ?
Use the three-step approach below to match a EP16-class unit to your tractor and implement.
- Mesure — notez la norme de votre prise de force de tracteur (540 / 1000 tr/min, nombre de cannelures), le diamètre et la longueur de l'arbre d'entrée de l'outil, ainsi que le schéma de boulonnage disponible au niveau du nez de l'outil.
- Correspondre — cross-check those measurements against the spec table for the EP16. The flange, shaft, and ratio need to all line up before moving on.
- Vérifier sous charge — vérifiez que la puissance d'entrée nominale et le couple de sortie sont suffisants pour vos conditions de fonctionnement optimales (par exemple, sol humide, culture dense, démarrage à froid).
liste de contrôle des critères de sélection
| Critère de sélection | Points de décision |
|---|---|
| Implémenter la correspondance de type → ratio | Pour une tarière à 3 points, visez un rapport d'engrenage compris entre 1:3 et 1:6 pour une vitesse de rotor ou de sortie correcte. |
| bande de puissance du tracteur | Match input power rating to your tractor: 20–75 HP is the practical envelope for the EP16 family. |
| Vitesse de prise de force (540 contre 1000 tr/min) | Le régime de 540 tr/min est la norme pour les tracteurs de moins de 100 ch ; 1 000 tr/min est préférable pour les machines de plus de 100 ch et lorsque des vitesses de rotation plus élevées sont requises. Vérifiez la vitesse de la prise de force du tracteur avant de faire votre choix. |
| Matériau du boîtier | Fonte (HT250 / QT500) pour un usage intensif et continu ; alliage d'aluminium lorsque la réduction du poids et la dissipation rapide de la chaleur sont importantes, par exemple pour les petits outils déplacés fréquemment. |
| Mise en page | Les unités à angle droit (90°) redirigent la puissance de la prise de force vers un arbre de travail perpendiculaire ; les unités en ligne conservent l’alignement de l’arbre. Choisissez en fonction de la géométrie de l’outil. |
| Standard vs personnalisé | Les modèles standard couvrent la plupart des positions des équipementiers. Pour des rapports non standard, des extrémités d'arbre spéciales, des brides surdimensionnées ou des spécifications pour environnements difficiles, veuillez demander une fabrication sur mesure. |
| interface d'extrémité d'arbre | Vérifiez la norme de la prise de force d'entrée (6 cannelures, 21 cannelures, 20 cannelures) et l'extrémité de sortie (clavetée, cannelée, à bride) par rapport à votre transmission et à votre outil. |
| Environnement de travail | Une forte concentration de poussière, de boue, d'embruns salés ou un froid extrême peuvent nécessiter des joints d'étanchéité IP66, une huile synthétique basse température ou une finition anticorrosion — à préciser lors de la demande de devis. |
Applications typiques et tâches de transmission de puissance
The EP16 is engineered for 3-point post hole digger. The scenarios below describe the specific power-transmission tasks the gearbox is designed to handle, with details of mounting position, drive path, and the technical demand on the gear and bearing set.
Tarière à attelage trois points
Monté par un attelage trois points, le réducteur reçoit une prise de force à 540 tr/min et fournit un couple élevé à basse vitesse à une tarière verticale. Des rapports de réduction de 1:3 à 1:6 sont généralement utilisés pour obtenir la multiplication lente du couple nécessaire aux sols compacts ou rocailleux.
Tarière à planter les arbres
Used for orchard establishment and reforestation. The EP16 delivers consistent torque from the first hole of the day to the last, regardless of operator-induced load spikes.
Installation de poteaux de clôture
Application la plus courante chez les entrepreneurs. Le réducteur entraîne des tarières de 6 à 18 pouces de diamètre, les charges maximales se produisant au niveau des sols compactés ou rocheux où une protection contre les surcharges est essentielle.
Guide d'installation et de mise en service
L'installation correcte du réducteur de la tarière est le facteur le plus important pour garantir sa durée de vie prévue. Suivez les étapes ci-dessous dans l'ordre. Omettre ou négliger une étape peut entraîner des fuites d'huile, une défaillance prématurée des roulements ou des bruits anormaux dès la première saison.
- Préparation en matière de sécurité. Coupez le moteur du tracteur, retirez la clé, désengagez la prise de force, serrez le frein de stationnement et calez les roues. Portez des gants et des lunettes de sécurité. Avant toute intervention sur la transmission, assurez-vous que l'outil repose sur des supports stables.
- Vérifiez la boîte de vitesses avant le montage. Check that the EP16 model number, input flange dimensions, and input/output shaft specifications match both your tractor PTO and the implement input shaft. Mismatched flange or spline patterns will not be corrected by force-fitting.
- Remplir de lubrifiant. Avant la première utilisation, remplissez le réservoir avec le lubrifiant spécifié (généralement SAE 90 GL-4) jusqu'au centre du repère de niveau d'huile. Consultez le tableau des spécifications pour connaître la capacité d'huile exacte de votre appareil ; un niveau insuffisant entraîne une usure prématurée des roulements, tandis qu'un niveau excessif augmente la température de l'huile et fragilise les joints.
- Montez les boulons et serrez-les au couple prescrit. Fixez la bride de la boîte de vitesses à l'outil à l'aide des boulons d'origine. Serrez en diagonale en trois passes jusqu'au couple final (environ 140 N·m pour une vis M16 de classe 8.8). Une charge uniforme évite toute déformation de la bride et les fuites d'étanchéité.
- Raccordez l'arbre de prise de force d'entrée. Fixez le joug de l'arbre de prise de force à l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Vérifiez que la goupille de verrouillage ou la bague de serrage est bien enclenchée. Remontez le carter de sécurité en fixant les deux chaînes de retenue au tracteur et à l'outil, sans qu'elles ne tournent avec l'arbre.
- Raccordez l'arbre de sortie. Enfoncez l'arbre de sortie dans l'arbre de travail de l'outil, alignez les clavettes ou les cannelures et bloquez-le avec l'écrou et la rondelle de retenue fournis. Vérifiez que le jeu axial de l'arbre est conforme aux tolérances du fabricant (généralement de 0,05 mm à 0,20 mm).
- Vérifier l'alignement de l'arbre. Une fois le réducteur boulonné et les arbres connectés, faites-le tourner lentement à la main. Le faux-rond total (TIR) à l'entrée et à la sortie ne doit pas dépasser 0,10 mm. Tout point dur ou grincement audible indique un problème d'alignement qui doit être corrigé avant la mise en marche.
- Test à vide. Enclenchez la prise de force à bas régime moteur (ralenti à 540 tr/min) pendant cinq à dix minutes. Soyez attentif à tout bruit inhabituel, vérifiez l'absence de suintement d'huile et contrôlez la température du carter à la main : il doit être tiède au toucher, sans être brûlant.
- Rodage sous charge partielle. Pendant les 50 premières heures de fonctionnement, évitez la pleine charge nominale. Variez légèrement la vitesse et la charge pour roder les engrenages et les roulements. Après cette période, vidangez l'huile (qui contient des particules microscopiques de rodage) et remplacez-la par de l'huile neuve de même grade.
- Établir un calendrier d'entretien. Vérifiez le niveau d'huile toutes les 200 heures de fonctionnement ou chaque semaine en cas d'utilisation intensive. Vidangez et remplacez l'huile d'engrenage toutes les 500 heures ou une fois par saison, selon la première échéance. Essuyez l'extérieur du carter après chaque utilisation pour éviter l'accumulation de saletés qui pourraient retenir l'humidité au niveau des joints.
Notre boîte de vitesses pour tarière comparée aux alternatives de qualité inférieure
Not every gearbox sold as an “agricultural” unit is engineered for the job. The dimensions below compare the EP16 class build to the typical low-cost imported alternative.
| Dimension | Unité de mauvaise qualité | Notre construction | Avantages pour l'utilisateur |
|---|---|---|---|
| Niveau de roulement | Sans marque, aucune note publiée | Roulements à rouleaux coniques haut de gamme, L10h ≥ 10 000 h | Durée de vie prévisible sous charge nominale. |
| Joints d'huile | Joint en caoutchouc à simple lèvre, durcit et fuit en quelques mois. | Joint squelette à double lèvre avec face d'usure en PTFE, IP65 | Le lubrifiant reste à l'intérieur, la poussière et l'eau restent à l'extérieur. |
| Efficacité du maillage | < 90%, chauffe beaucoup en charge | ≥ 97% pour treillis à chanfrein spiralé, élévation de température ≤ 35 °C | Plus de puissance du tracteur est transmise à l'outil ; moins de chaleur est gaspillée. |
| Équilibre dynamique | Non mesuré | Groupes de rotors équilibrés selon la norme ISO G6.3 | Élimine les défaillances de roulement dues aux vibrations. |
| Contrôle du jeu | Ajustement manuel, incohérence d'une unité à l'autre | Gabarit réglé à ±0,02 mm lors de l'assemblage | Contact dentaire fluide, sensation de conduite prévisible. |
| Protection de surface | Émail monocouche, s'écaille en milieu salin | Base de phosphate de zinc + époxy cuit, ≥ 480 h de brouillard salin | Protection cosmétique et structurelle en milieu côtier et hivernal. |
| marge thermique | Risque de point chaud près de la pleine charge | Conçu pour un fonctionnement continu avec des tests d'élévation de température vérifiés | Fonctionne en toute sécurité à charge nominale toute la journée. |
| Essais de rodage | Aucun — navire tel qu'assemblé | Rodage à vide de 30 minutes, signature acoustique enregistrée par unité | Détecte les erreurs d'assemblage avant que l'unité ne quitte l'usine. |
| durée de vie prévue | Une saison avant l'apparition du bruit/de la fuite | ≥ 5 saisons avec un entretien correct | Coût du cycle de vie par heure de fonctionnement réduit. |
Foire aux questions
Common questions from buyers evaluating the EP16 for their fleet or implement build. If your situation is not covered, send us the details and we will respond within one working day.
Puis-je remplacer les joints ou les roulements de la boîte de vitesses sur place ?
Quel est le niveau de bruit et comment est-il mesuré ?
Fournissez-vous un rapport de test ou un certificat de qualité avec chaque unité ?
Comment manipuler la boîte de vitesses pendant le transport afin d'éviter les dommages liés au transport ?
Comment choisir le bon rapport de transmission pour mon tracteur et mon outil agricole ?
Retours clients du terrain
Selected feedback from operators using the EP16 or related units in commercial 3-point post hole digger duty across multiple countries. Names are anonymized using city + initials for privacy.
Produits complémentaires et accessoires de transmission
La boîte de vitesses d'une tarière est généralement placée au milieu d'une transmission plus longue. Les éléments ci-dessous constituent l'ensemble de transmission agricole typique.
Certifications et normes de qualité
- ISO 9001:2015 — Système de gestion de la qualité couvrant les processus de conception, de fabrication et d'inspection.
- ISO 6336 — Norme de référence pour le calcul de la capacité de charge des engrenages cylindriques et coniques.
- DIN 3960 / DIN 3961 — Définitions du profil des dents et de la classe de précision utilisées pour le classement de la qualité des engrenages.
- EN ISO 11684 — Panneaux de sécurité et marques d'avertissement illustrés pour les machines agricoles.
- Marquage CE — Conformité à la directive européenne 2006/42/CE relative aux machines, le cas échéant.
- AS 4024 — Cadre australien de sécurité des machines — de référence pour les unités OEM destinées aux exploitations agricoles australiennes.
- Certification des matériaux — Certificats d'usine pour les alliages d'engrenages et d'arbres ; données de dureté, de composition et métallographiques archivées pour chaque lot.
Flux de travail d'inspection sortante
Chaque lot passe par les étapes suivantes : contrôle des matières premières à réception → vérification du premier article forgé et usiné → test de dureté sur échantillon après traitement thermique → mesure de la précision des engrenages sur bancs d’essai de classe Klingelnberg → vérification du couple d’assemblage → rodage à vide et enregistrement acoustique → contrôle visuel final et contrôle de l’emballage. Les rapports d’inspection accompagnent le carton.
Remarques à l'attention des acheteurs australiens
Les machines expédiées en Australie pour être utilisées dans des exploitations agricoles commerciales doivent être vérifiées au regard des exigences en matière de santé et de sécurité au travail (SST) de l'État concerné, et la boîte de vitesses de la tarière doit être équipée de toutes les protections spécifiées par le fabricant. Voici quelques termes de recherche fréquemment utilisés par les acheteurs australiens : boîte de vitesses agricole Australie, fournisseur de boîtes de vitesses agricoles en Australie, Pièces de tracteurs du Queensland, Matériel agricole de Nouvelle-Galles du Sud, et Machines agricoles Victoria — Indiquez-nous votre état et l'implémentation prévue, et nous vous recommanderons la configuration correspondante.
Pourquoi acheter chez nous ? – La force de notre usine et de notre marque
Contexte de l'usine
Depuis plus de dix ans, notre usine fabrique des réducteurs agricoles, notamment pour tarières. Elle dispose d'une vaste zone d'usinage et d'assemblage avec des ateliers dédiés au traitement thermique, à la taille et à la rectification des engrenages, ainsi qu'à l'assemblage final. Elle emploie une main-d'œuvre qualifiée tout au long de l'année, spécialisée dans la production et le contrôle qualité.
capacité de production
Notre capacité de production annuelle couvre plusieurs dizaines de milliers d'unités du catalogue. Nos équipements critiques comprennent des centres d'usinage d'engrenages à commande numérique, des rectifieuses d'engrenages à commande numérique, des fours de traitement thermique à trempe sous atmosphère contrôlée, des machines à mesurer tridimensionnelles (MMT), des bancs d'essai de contact d'engrenages et des bancs d'essai de rodage dédiés. L'outillage et les matrices des modèles les plus demandés sont disponibles en stock afin de réduire les délais de livraison pour les commandes répétées.
Empreinte d'exportation
Nous exportons actuellement vers des dizaines de pays, nos principaux marchés étant l'Australie, l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie du Sud-Est. Les termes de recherche couramment utilisés par les acheteurs internationaux incluent : Fabricant de boîtes de vitesses agricoles en Chine, fournisseur de boîtes de vitesses agricoles sur mesure, et usine de boîtes de vitesses OEM — et notre équipe commerciale est formée pour gérer les revues de plans et les conversations techniques en anglais.
Capacité OEM/ODM
Notre processus de fabrication standard est le suivant : soumission d’un dessin ou d’un échantillon → étude technique et devis → validation du modèle 3D et de l’outillage prototype → premier échantillon → petite série pilote → production en série. Les délais de fabrication des nouveaux outillages sont généralement de 30 à 60 jours ; les rééditions sont réalisées sous 20 à 30 jours.
Quantité minimale de commande et délai de livraison
Modèles du catalogue standard : quantité minimale de commande (MOQ) d’un carton (5 à 50 unités selon la taille). Fabrications sur mesure : MOQ typique de 50 unités. Délai de livraison standard : 7 à 15 jours pour les articles en stock, 30 à 45 jours pour les premières séries personnalisées.
Contrôle de qualité
Chaque lot passe par une inspection régie par la norme ISO 9001:2015, des tests de composition et de dureté des matières premières, une vérification de la précision des engrenages en cours de fabrication, une validation du couple d'assemblage final et un test de rodage à vide de 30 minutes enregistré par unité.
Service après-vente
Garantie standard de 12 mois sur la main-d'œuvre ; garantie étendue pour les contrats OEM. Réponse technique par e-mail sous 24 h et envoi des pièces de rechange sous 24 h (jours ouvrés) pour les cas de garantie valides.
Vous avez un dessin ou un appareil usé ?
Envoyez-nous une photo ou un schéma de la boîte de vitesses que vous souhaitez reproduire ou remplacer. Nos ingénieurs vous feront parvenir une étude de faisabilité ainsi qu'un devis détaillé.
Nous faisons plus que fournir des boîtes de vitesses agricoles standard. Apportez-nous vos dessins, échantillons ou même une esquisse sommaire — notre équipe d'ingénieurs concevra et fabriquera une solution de boîte de vitesses de précision adaptée à votre application exacte.
⏱️ Nous répondons dans les 24 heures • Garantie standard de 12 mois • Production certifiée ISO 9001:2015 • Des années d'expérience dans l'exportation de boîtes de vitesses agricoles, y compris des expéditions directes vers l'Australie.
