{"id":2287,"date":"2026-05-08T09:30:19","date_gmt":"2026-05-08T09:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/application\/pto-shaft-for-wheeled-tractor\/"},"modified":"2026-05-08T09:30:19","modified_gmt":"2026-05-08T09:30:19","slug":"pto-shaft-for-wheeled-tractor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agriculturalparts.top\/pl\/aplikacja\/pto-shaft-for-wheeled-tractor\/","title":{"rendered":"Wa\u0142 odbioru mocy do ci\u0105gnika ko\u0142owego"},"content":{"rendered":"

Wa\u0142 odbioru mocy kompatybilny z ci\u0105gnikiem ko\u0142owym \u2014 uniwersalne rozwi\u0105zania nap\u0119dowe dla ka\u017cdej kombinacji ci\u0105gnika i narz\u0119dzia<\/h2>\n

Ten wa\u0142 odbioru mocy ci\u0105gnika ko\u0142owego<\/strong> \u2014 dok\u0142adniej opisany jako wa\u0142 nap\u0119dowy WOM kompatybilny z ci\u0105gnikiem<\/em>, wa\u0142 kardana ci\u0105gnika rolniczego<\/em>, Lub uniwersalny uk\u0142ad nap\u0119dowy WOM do ci\u0105gnik\u00f3w ko\u0142owych<\/em> \u2014 odnosi si\u0119 do kompletnej rodziny wa\u0142\u00f3w odbioru mocy WOM, zaprojektowanych do \u0142\u0105czenia tylnego lub \u015brodkowego wyj\u015bcia WOM ko\u0142owego ci\u0105gnika rolniczego z pe\u0142n\u0105 gam\u0105 narz\u0119dzi nap\u0119dzanych WOM, stosowanych w nowoczesnym rolnictwie australijskim. Ci\u0105gniki ko\u0142owe, od kompaktowych modeli o mocy 18 KM do przegubowych gigant\u00f3w o mocy ponad 400 KM, maj\u0105 znormalizowan\u0105 geometri\u0119 ko\u0144c\u00f3wki WOM, zgodn\u0105 z normami ASABE S203.12 i ISO 500 \u2014 dzi\u0119ki czemu dobrze zaprojektowany wa\u0142 o prawid\u0142owej specyfikacji wielowypust\u00f3w mo\u017ce wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 ze wszystkimi g\u0142\u00f3wnymi markami ci\u0105gnik\u00f3w.<\/p>\n

Zrozumienie interfejsu wyj\u015bciowego WOM ci\u0105gnika ko\u0142owego jest kluczow\u0105 kwesti\u0105 przy wyborze wa\u0142u: \u015brednica ko\u0144c\u00f3wki (1-3\/8\u2033, 1-3\/4\u2033 lub metryczna), liczba wielowypust\u00f3w (6, 20 lub 21), pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa WOM (540, 540E lub 1000 obr.\/min) oraz mechanizm blokuj\u0105cy (blokada cierna, szybkoz\u0142\u0105czka lub za\u0142\u0105czanie hydrauliczne). Nasza kompleksowa oferta wa\u0142\u00f3w do ci\u0105gnik\u00f3w ko\u0142owych \u2014 od serii 2 do serii 8 \u2014 obejmuje wszystkie ci\u0105gniki, od najmniejszych ci\u0105gnik\u00f3w ogrodniczych po najwi\u0119ksze maszyny przegubowe do du\u017cych upraw, a precyzyjne dopasowanie wielowypust\u00f3w jest potwierdzane w naszej bazie danych ponad 12 000 oryginalnych cz\u0119\u015bci zamiennych (OEM) przed ka\u017cd\u0105 wysy\u0142k\u0105.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Przegl\u0105daj nasze kompletne zakres wa\u0142u odbioru mocy kompatybilnego z ci\u0105gnikiem<\/a> Lub Skontaktuj si\u0119 z nami<\/a> do wyboru wa\u0142u specyficznego dla danego ci\u0105gnika.<\/p>\n

Dane techniczne \u2014 wa\u0142ek odbioru mocy do ci\u0105gnika ko\u0142owego<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametr<\/th>\nWarto\u015b\u0107 standardowa<\/th>\nZakres dostosowywany<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Seria Range<\/td>\nSerie 2\u20138 (pe\u0142ny asortyment dost\u0119pny)<\/td>\nZale\u017cne od aplikacji<\/td>\n<\/tr>\n
Opcje pr\u0119dko\u015bci WOM<\/td>\n540 obr.\/min \/ 540E (ekonomiczny) \/ 1000 obr.\/min<\/td>\nTrzy pr\u0119dko\u015bci \u2014 sprawd\u017a w specyfikacji ci\u0105gnika<\/td>\n<\/tr>\n
Zasi\u0119g ci\u0105gnika<\/td>\n18\u2013400+ HP<\/td>\nPe\u0142na gama ci\u0105gnik\u00f3w australijskich<\/td>\n<\/tr>\n
Standardowy wielowypust (kr\u00f3ciec 1-3\/8\u2033)<\/td>\n1-3\/8\u2033 \u00d7 6 rowk\u00f3w (standard)<\/td>\nISO 500 \/ ASABE S203.12<\/td>\n<\/tr>\n
Standardowy wielowypust (kr\u00f3ciec 1-3\/4\u2033)<\/td>\n1-3\/4\u2033 \u00d7 6 lub \u00d7 20 rowk\u00f3w<\/td>\nCi\u0105gniki du\u017cej mocy<\/td>\n<\/tr>\n
Spline Standard (ma\u0142e ci\u0105gniki)<\/td>\n1\u2033 \u00d7 15 rowk\u00f3w (subkompaktowy)<\/td>\nDo ci\u0105gnik\u00f3w <25 HP<\/td>\n<\/tr>\n
Zakres momentu obrotowego (wed\u0142ug serii)<\/td>\nSeria 2: 150 N\u00b7m \u2192 Seria 8: 5000+ N\u00b7m<\/td>\nPe\u0142ny zakres narz\u0119dzi<\/td>\n<\/tr>\n
Zakres przegubu homokinetycznego<\/td>\n\u00b125\u00b0 do \u00b180\u00b0 (w zale\u017cno\u015bci od zastosowania)<\/td>\nSpecyficzne dla aplikacji<\/td>\n<\/tr>\n
Zakres profili rur<\/td>\nCytrynowy \/ Tr\u00f3jk\u0105tny \/ Gwiazdkowy \/ Sze\u015bciok\u0105tny \/ Prostok\u0105tny<\/td>\nWed\u0142ug serii i mocy<\/td>\n<\/tr>\n
Zakres typu os\u0142ony<\/td>\nP\u00f3\u0142sto\u017cek PE do pe\u0142nego sto\u017cka 7 mm<\/td>\nSpecyficzne dla aplikacji<\/td>\n<\/tr>\n
Zakres ochrony przed przeci\u0105\u017ceniem<\/td>\nBrak \/ Tarcie \/ \u015aruba \u015bcinaj\u0105ca \/ Krzywka<\/td>\nSpecyficzne dla aplikacji<\/td>\n<\/tr>\n
Opcja jarzma szybkiego zwalniania<\/td>\nDost\u0119pny (blokada za pomoc\u0105 przycisku)<\/td>\nStandardowy sworze\u0144 \/ Szybkoz\u0142\u0105czka<\/td>\n<\/tr>\n
Zgodno\u015b\u0107 marki ci\u0105gnika<\/td>\nWszystkie g\u0142\u00f3wne marki: John Deere, CNH, AGCO, Claas, Kubota, Yanmar, Kioti, Mahindra, LS, TYM<\/td>\nPe\u0142ne odniesienie krzy\u017cowe w pliku<\/td>\n<\/tr>\n
Kompatybilno\u015b\u0107 z tylnym WOM<\/td>\nStandardowy tylny WOM 540\/1000 obr.\/min<\/td>\nTylny \/ \u015brodkowy \/ przedni WOM<\/td>\n<\/tr>\n
Zgodno\u015b\u0107 ze \u015brednim WOM<\/td>\nDost\u0119pne dla narz\u0119dzi montowanych na \u015brodku<\/td>\nZakres wa\u0142u odbioru mocy \u015brodkowego<\/td>\n<\/tr>\n
Kompatybilno\u015b\u0107 z przednim WOM<\/td>\nDost\u0119pny zakres przedniego wa\u0142u odbioru mocy<\/td>\nZakres przedniego WOM<\/td>\n<\/tr>\n
Gwarancja<\/td>\n2 lata od daty dostawy<\/td>\nStandardowa gwarancja<\/td>\n<\/tr>\n
Certyfikaty<\/td>\nProdukcja ISO 9001:2015, oznakowanie CE<\/td>\nISO \/ CE<\/td>\n<\/tr>\n
Czas realizacji (standardowy)<\/td>\nTego samego dnia (konfiguracje magazynowe)<\/td>\n1\u201310 dni na zam\u00f3wienie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Zrozumienie norm mocy wyj\u015bciowej WOM ci\u0105gnika ko\u0142owego \u2014 podstawy wyboru wa\u0142u<\/h2>\n

Wszystkie standardowe ci\u0105gniki rolnicze z ko\u0142ami produkowane na rynek australijski spe\u0142niaj\u0105 jeden lub wi\u0119cej z trzech standard\u00f3w wyj\u015bcia WOM: Standardowo 540 obr.\/min<\/strong> (1-3\/8\u2033 \u00d7 6-wypustowy czop, stosowany w ci\u0105gnikach o mocy 18\u2013100 KM); 540E Ekonomiczne obroty<\/strong> (ten sam fizyczny element co w przypadku modelu 540, ale WOM w\u0142\u0105cza si\u0119 przy ni\u017cszych obrotach silnika, co zapewnia oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa); i 1000 obr.\/min<\/strong> (1-3\/4\u2033 \u00d7 20-wypustowy wa\u0142 w nowoczesnych traktorach lub 1-3\/4\u2033 \u00d7 6-wypustowy wa\u0142 w starszych modelach, stosowany w traktorach o mocy >80 KM).<\/p>\n

Kluczow\u0105 zasad\u0105 in\u017cynieryjn\u0105 jest to, \u017ce jarzmo wa\u0142u od strony ci\u0105gnika musi dok\u0142adnie pasowa\u0107 do \u015brednicy czopu, liczby wielowypust\u00f3w i mechanizmu blokuj\u0105cego konkretnego ci\u0105gnika, w kt\u00f3rym b\u0119dzie u\u017cywane \u2014 niezgodno\u015b\u0107 nawet o jeden wielowypust powoduje, \u017ce jarzmo albo nie b\u0119dzie si\u0119 zaz\u0119bia\u0107 (zbyt ma\u0142o wielowypust\u00f3w), albo zaz\u0119bia si\u0119 zbyt \u0142atwo i ulega zerwaniu (zbyt du\u017co wielowypust\u00f3w). Nasz proces dopasowywania wykorzystuje numer modelu ci\u0105gnika i rok produkcji do identyfikacji dok\u0142adnej specyfikacji czopu z naszej bazy danych, potwierdzaj\u0105c dopasowanie przed wysy\u0142k\u0105. Ten proces eliminuje kosztowne i czasoch\u0142onne dopasowywanie czop\u00f3w metod\u0105 pr\u00f3b i b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3re charakteryzuje dostawc\u00f3w wa\u0142\u00f3w uniwersalnych.<\/p>\n

\"Wielowypust<\/p>\n

G\u0142\u00f3wne zalety naszego wa\u0142u odbioru mocy do ci\u0105gnika ko\u0142owego<\/h2>\n
\n
\n

Ponad 12 000 odno\u015bnik\u00f3w do ci\u0105gnik\u00f3w<\/strong><\/p>\n

Ka\u017cda specyfikacja czopu WOM do ci\u0105gnik\u00f3w John Deere, CNH, AGCO, Claas, Kubota, Yanmar, Kioti, Mahindra, LS i TYM znajduje si\u0119 w naszej bazie danych \u2014 dopasowanie potwierdzamy przed wysy\u0142k\u0105 ka\u017cdego zam\u00f3wienia, za ka\u017cdym razem.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Opcja jarzma szybkiego zwalniania<\/strong><\/p>\n

Operatorzy potrzebuj\u0105cy szybkiego monta\u017cu i demonta\u017cu wa\u0142u mog\u0105 skorzysta\u0107 z jarzm blokowanych przyciskiem, co umo\u017cliwia im wymian\u0119 narz\u0119dzi w terenie w czasie kr\u00f3tszym ni\u017c 60 sekund bez u\u017cycia narz\u0119dzi.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pe\u0142na seria 2\u20138<\/strong><\/p>\n

Od glebogryzarki o mocy 1,5 kW zamontowanej na ci\u0105gniku Kubota o mocy 18 KM po przegubowy ci\u0105gnik John Deere o mocy 400 KM nap\u0119dzaj\u0105cy sieczkarni\u0119 samojezdn\u0105 o mocy 200 kW \u2014 nasza kompletna oferta obejmuje ca\u0142e spektrum ci\u0105gnik\u00f3w ko\u0142owych i maszyn rolniczych produkowanych w Australii.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Zasi\u0119g WOM \u015brodkowego i przedniego<\/strong><\/p>\n

\u015arodkowe wa\u0142y WOM do maszyn montowanych pod ci\u0105gnikiem (kosiarki \u015brodkowe, siewniki czo\u0142owe) i przednie wa\u0142y WOM do maszyn montowanych z przodu \u2014 nie tylko do tylnego WOM, obejmuj\u0105 pe\u0142ne spektrum mo\u017cliwo\u015bci monta\u017cu na ci\u0105gniku.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ufe0f Zgodno\u015b\u0107 z ekonomiczn\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 540E<\/strong><\/p>\n

Tryb 540E wykorzystuje ten sam fizyczny czop co standardowy 540 \u2014 ale wa\u0142 musi by\u0107 wywa\u017cony dla ni\u017cszych obrot\u00f3w silnika, przy kt\u00f3rych dzia\u0142a tryb 540E. Nasze wa\u0142y o mocy 540E s\u0105 zoptymalizowane pod k\u0105tem zakresu pr\u0119dko\u015bci za\u0142\u0105czania, kt\u00f3ry zapewnia oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa w nowoczesnych ci\u0105gnikach.<\/p>\n<\/div>\n

\n

ISO 9001 Produkcja z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u015bledzenia partii<\/strong><\/p>\n

Pe\u0142na identyfikowalno\u015b\u0107 procesu produkcyjnego, od kodu cieplnego surowca a\u017c po gotowy wa\u0142 \u2014 ma to kluczowe znaczenie dla producent\u00f3w ci\u0105gnik\u00f3w i urz\u0105dze\u0144 OEM, kt\u00f3rzy wykorzystuj\u0105 nasze wa\u0142ki w produkcji.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Zgodno\u015b\u0107 marki i odniesienia krzy\u017cowe<\/h2>\n

Bezpo\u015brednia wymiana wa\u0142\u00f3w OEM w nast\u0119puj\u0105cych modelach: John Deere, Case IH, New Holland, AGCO (Fendt\/Massey\/Valtra), Claas, Kubota, Yanmar, Kioti, Mahindra, Ci\u0105gnik LS, TYM, Same, Landini<\/strong>. Ponad 12 000 odniesie\u0144 zweryfikowanych przed wysy\u0142k\u0105.<\/p>\n

\u26a0\ufe0f Nazwy marek ci\u0105gnik\u00f3w podano wy\u0142\u0105cznie w celu por\u00f3wnania zgodno\u015bci cz\u0119\u015bci. Nie deklaruje si\u0119 powi\u0105za\u0144 handlowych ani relacji OEM.<\/em><\/p>\n

Dost\u0119pne cz\u0119\u015bci zamienne:<\/strong> Zestawy krzy\u017cowe S3\u2013S8 (otwarte \/ IP55 \/ IP67) \u00b7 Zestawy spr\u0119\u017cyn krzywkowych \u00b7 Zestawy tarcz ciernych \u00b7 Os\u0142ony z polietylenu odpornego na uderzenia \u00b7 \u0141a\u0144cuchy mocuj\u0105ce \u00b7 Ko\u0142nierze jarzma \u00b7 Adaptery ko\u0142nierzowe SAE<\/p>\n

\u2192 Przegl\u0105daj wszystkie akcesoria do wa\u0142u odbioru mocy<\/a><\/p>\n

Zgodno\u015b\u0107 i popyt regionalny<\/h2>\n

Normy i przepisy:<\/strong> Normy: ISO 500-1:2014 (wymiary czopu WOM ci\u0105gnika), ASABE S203.12 (wymiary czopu wej\u015bciowego narz\u0119dzia), ISO 5673-1:2014 (konstrukcja wa\u0142u). AS 4024.3601 Os\u0142ony WOM. Rejestracja ci\u0105gnika w Australii: ci\u0105gniki ko\u0142owe u\u017cytkowane na drogach publicznych wymagaj\u0105 rejestracji i zgodno\u015bci z przepisami krajowymi dotycz\u0105cymi pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych (HVNL), tam gdzie ma to zastosowanie. Wszystkie wa\u0142y WOM musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 wymogi dotycz\u0105ce os\u0142on okre\u015blone w odpowiednich przepisach stanowych dotycz\u0105cych bezpiecze\u0144stwa i higieny pracy, niezale\u017cnie od wielko\u015bci ci\u0105gnika.<\/p>\n

Kluczowe regiony popytu:<\/strong> Ka\u017cdy region rolniczy w Australii: wszystkie gospodarstwa z traktorami ko\u0142owymi \u2013 kategoria powszechnego popytu. Najwi\u0119kszy wolumen: Darling Downs QLD, Riverina NSW, WA Wheatbelt, Gippsland VIC, Eyre Peninsula SA, NT \u2013 regiony ogrodnicze.<\/p>\n

Dostarczone deklaracje CE, certyfikaty materia\u0142owe ISO i raporty z kontroli wymiarowej. Faktury AUD z uwzgl\u0119dnieniem podatku GST.<\/p>\n

Szybki przewodnik wyboru<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametr<\/th>\nJak ustali\u0107<\/th>\nPrzewodnictwo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model i rok ci\u0105gnika<\/td>\nZ rejestru\/rejestracji serwisowej ci\u0105gnika<\/td>\nInformacje te okre\u015blaj\u0105 dok\u0142adn\u0105 specyfikacj\u0119 wielowypustu \u2014 nale\u017cy je poda\u0107 przy sk\u0142adaniu zam\u00f3wienia<\/td>\n<\/tr>\n
Moc WOM ci\u0105gnika<\/td>\nZ arkusza specyfikacji ci\u0105gnika<\/td>\nOkre\u015bla minimaln\u0105 wymagan\u0105 seri\u0119 wa\u0142\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u0119dko\u015b\u0107 WOM<\/td>\n540 \/ 540E \/ 1000 obr.\/min<\/td>\nSprawd\u017a instrukcj\u0119 obs\u0142ugi ci\u0105gnika \u2014 wi\u0119kszo\u015b\u0107 nowoczesnych ci\u0105gnik\u00f3w oferuje wiele pr\u0119dko\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n
Wdra\u017canie narz\u0119dzia<\/td>\nNazwa i model narz\u0119dzia<\/td>\nOkre\u015bla seri\u0119, typ ochrony i wymagan\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n
Typ zaczepu<\/td>\nTylny 3PL \/ Tylny zaczep \/ Mocowanie \u015brodkowe \/ Mocowanie przednie<\/td>\nOkre\u015bla geometri\u0119 wa\u0142u i zakres d\u0142ugo\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n
Specyfikacja splajnu<\/td>\nPolicz wypusty na czopie WOM ci\u0105gnika<\/td>\nNIE zak\u0142adaj \u2014 zawsze licz i mierz<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Przewodnik instalacji<\/h2>\n
    \n
  1. [Bezpiecze\u0144stwo]<\/strong> Silnik wy\u0142\u0105czony, hamulec r\u0119czny zaci\u0105gni\u0119ty. Przed monta\u017cem wa\u0142u upewnij si\u0119, \u017ce d\u017awignia WOM ci\u0105gnika jest w pozycji roz\u0142\u0105czonej.<\/li>\n
  2. [Identyfikacja ci\u0105gnika]<\/strong> Okre\u015bl specyfikacj\u0119 czopu WOM ci\u0105gnika: \u015brednic\u0119, liczb\u0119 wielowypust\u00f3w, typ blokady.<\/li>\n
  3. [Weryfikacja splajn\u00f3w]<\/strong> Sprawd\u017a, czy jarzmo wa\u0142u od strony ci\u0105gnika pasuje do czopu \u2014 liczba wielowypust\u00f3w musi dok\u0142adnie pasowa\u0107; \u015brednica musi si\u0119 zgadza\u0107; sworze\u0144 blokuj\u0105cy musi si\u0119 zaz\u0119bi\u0107.<\/li>\n
  4. [W\u0142\u0105czanie jarzma ci\u0105gnika]<\/strong> Wyczy\u015b\u0107 czop szczotk\u0105 drucian\u0105; na\u0142\u00f3\u017c cienk\u0105 warstw\u0119 smaru zapobiegaj\u0105cego zapiekaniu si\u0119 na rowki; wsu\u0144 jarzmo na czop, a\u017c do klikni\u0119cia sworznia blokuj\u0105cego.<\/li>\n
  5. [Wdro\u017cenie po\u0142\u0105czenia]<\/strong> Pod\u0142\u0105cz ko\u0144c\u00f3wk\u0119 narz\u0119dzia zgodnie z procedur\u0105 instalacji specyficzn\u0105 dla danego narz\u0119dzia.<\/li>\n
  6. [Weryfikacja stra\u017cnika]<\/strong> Sprawd\u017a, czy os\u0142ona jest prawid\u0142owo zamontowana i czy oba punkty mocowania s\u0105 bezpieczne \u2014 po stronie podwozia ci\u0105gnika i po stronie narz\u0119dzia.<\/li>\n
  7. [Pierwsze zaanga\u017cowanie PTO]<\/strong> W\u0142\u0105czy\u0107 WOM na biegu ja\u0142owym \u2014 obserwowa\u0107 obroty wa\u0142u i zachowanie os\u0142ony przez 30 sekund przed zwi\u0119kszeniem pr\u0119dko\u015bci do roboczej.<\/li>\n
  8. [Prowadzenie dokumentacji]<\/strong> Model, seria i data instalacji wa\u0142u rejestrowego w dokumentacji konserwacji ci\u0105gnika \u2014 niezb\u0119dne do \u015bledzenia gwarancji i zgodno\u015bci z przepisami.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Wa\u0142<\/p>\n

    \ufe0f Rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w<\/h2>\n
    \n\u26a0\ufe0f Jarzmo nie w\u0142\u0105cza si\u0119 na czopie WOM ci\u0105gnika<\/summary>\n
    \n

    Przyczyna g\u0142\u00f3wna:<\/strong> Nieprawid\u0142owa liczba rowk\u00f3w; korozja na trzpieniu uniemo\u017cliwiaj\u0105ca wej\u015bcie<\/p>\n

    Naprawi\u0107:<\/strong> Policz rowki \u2013 sprawd\u017a dopasowanie wa\u0142k\u00f3w; wyczy\u015b\u0107 czop szczotk\u0105 drucian\u0105; sprawd\u017a spr\u0119\u017cyn\u0119 sworznia blokuj\u0105cego<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

    \n\u26a0\ufe0f Jarzmo si\u0119 zaz\u0119bia, ale wa\u0142 obraca si\u0119 lu\u017ano na czopie<\/summary>\n
    \n

    Przyczyna g\u0142\u00f3wna:<\/strong> Zu\u017cyte rowki klinowe; zu\u017cyty otw\u00f3r jarzma \u2014 zerwane rowki klinowe<\/p>\n

    Naprawi\u0107:<\/strong> Wymie\u0144 zu\u017cyte jarzmo wa\u0142u; sprawd\u017a czop ci\u0105gnika \u2014 mo\u017ce by\u0107 konieczna naprawa wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

    \n\u26a0\ufe0f Wa\u0142 wibruje przy wszystkich pr\u0119dko\u015bciach WOM<\/summary>\n
    \n

    Przyczyna g\u0142\u00f3wna:<\/strong> Nier\u00f3wnowaga wa\u0142u; jarzma nie s\u0105 w fazie (przeciwne o 180\u00b0)<\/p>\n

    Naprawi\u0107:<\/strong> Sprawd\u017a wyr\u00f3wnanie faz jarzma (musi by\u0107 w tej samej p\u0142aszczy\u017anie); sprawd\u017a zu\u017cycie profilu rury<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

    \n\u26a0\ufe0f Powtarzaj\u0105ce si\u0119 przypadki wy\u0142\u0105czania WOM wewn\u0105trz ci\u0105gnika<\/summary>\n
    \n

    Przyczyna g\u0142\u00f3wna:<\/strong> Przeci\u0105\u017cenie sprz\u0119g\u0142a WOM ci\u0105gnika przez narz\u0119dzie \u2014 nie jest to problem wa\u0142u<\/p>\n

    Naprawi\u0107:<\/strong> Zapotrzebowanie na narz\u0119dzia przekracza moc znamionow\u0105 WOM ci\u0105gnika; zmniejsz obci\u0105\u017cenie lub zmodernizuj ci\u0105gnik<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

    \n\u26a0\ufe0f Os\u0142ona obraca si\u0119 z wa\u0142kiem \u2014 pasek\/\u0142a\u0144cuch mocuj\u0105cy od\u0142\u0105czony<\/summary>\n
    \n

    Przyczyna g\u0142\u00f3wna:<\/strong> Pasek lub \u0142a\u0144cuch lu\u017any lub zerwany<\/p>\n

    Naprawi\u0107:<\/strong> Natychmiast zatrzymaj maszyn\u0119, ponownie zamontuj elementy mocuj\u0105ce os\u0142on\u0119; nigdy nie pracuj bez zamocowanej os\u0142ony.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

    Studia przypadk\u00f3w australijskich<\/h2>\n
    \n
    \n

    Townsville, QLD<\/p>\n

    Mieszane ma\u0142e gospodarstwo \u2014 wiele maszyn, jedna Kubota M7 o mocy 75 KM<\/p>\n

    \u201eU\u017cywamy 6 r\u00f3\u017cnych narz\u0119dzi w naszej Kubocie. Wasza baza danych por\u00f3wnawcza potwierdzi\u0142a dok\u0142adn\u0105 specyfikacj\u0119 wa\u0142u dla ka\u017cdego narz\u0119dzia. Sp\u00f3jna jako\u015b\u0107 wszystkich 6 wa\u0142\u00f3w \u2014 ka\u017cdy pasuje identycznie do ko\u0144c\u00f3wki WOM Kuboty.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    Albany, WA<\/p>\n

    Gospodarstwo zbo\u017cowe \u2014 wiele ci\u0105gnik\u00f3w o mocy 75\u2013200 KM, pe\u0142en zakres osprz\u0119tu<\/p>\n

    \u201eMamy ci\u0105gniki John Deere, Case i Fendt. Wasza baza danych wielowypust\u00f3w obejmuje wszystkie trzy marki \u2014 nigdy nie mieli\u015bmy \u017ale wys\u0142anego wa\u0142u przez 3 lata zamawiania. Niesamowita sp\u00f3jno\u015b\u0107.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    Darwin, Terytorium P\u00f3\u0142nocne<\/p>\n

    Praca ogrodnicza \u2014 kompaktowy ci\u0105gnik Yanmar, niestandardowy WOM<\/p>\n

    \u201eYanmar compact z niestandardowym czopem WOM. Tw\u00f3j zesp\u00f3\u0142 zidentyfikowa\u0142 w\u0142a\u015bciw\u0105 specyfikacj\u0119 wielowypustu na podstawie numeru modelu naszego ci\u0105gnika i zbudowa\u0142 pasuj\u0105ce jarzmo. Idealne dopasowanie, bez potrzeby stosowania adaptera.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    Ballarat, Wiktoria<\/p>\n

    Gospodarstwo hobbystyczne \u2014 Kioti DK5310, wiele ma\u0142ych narz\u0119dzi<\/p>\n

    \u201eDostawcy cz\u0119sto pomijaj\u0105 firm\u0119 Kioti. W Pa\u0144stwa bazie danych znajdowa\u0142 si\u0119 dok\u0142adnie nasz model. Wa\u0142 pasowa\u0142 idealnie \u2014 sworze\u0144 blokuj\u0105cy zaskoczy\u0142 z satysfakcjonuj\u0105cym klikni\u0119ciem, co da\u0142o nam pewno\u015b\u0107, \u017ce liczba rowk\u00f3w by\u0142a prawid\u0142owa.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    Bundaberg, Queensland<\/p>\n

    Trzcina cukrowa\/warzywa \u2014 Mahindra 4550 na narz\u0119dziach wielosezonowych<\/p>\n

    Specyfikacje wielowypust\u00f3w Mahindry s\u0105 nietypowe. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 dostawc\u00f3w wysy\u0142a standardowe wa\u0142ki, kt\u00f3re nie pasuj\u0105 prawid\u0142owo. Pa\u0144stwa potwierdzony numer katalogowy dla Mahindry 4550 by\u0142 dok\u0142adnie tym, czego potrzebowali\u015bmy. Bez pier\u015bcienia po\u015brednicz\u0105cego, bez luzu w po\u0142\u0105czeniu.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \u2753 Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2>\n
    \nJak zidentyfikowa\u0107 specyfikacj\u0119 wielowypustu wa\u0142u odbioru mocy mojego ci\u0105gnika?<\/summary>\n
    Najbardziej niezawodn\u0105 metod\u0105 jest fizyczne policzenie wielowypust\u00f3w na czopie WOM ci\u0105gnika przy od\u0142\u0105czonym wale i wy\u0142\u0105czonym silniku. Policz liczb\u0119 z\u0119b\u00f3w wielowypustu widocznych na obwodzie czopa. Zmierz r\u00f3wnie\u017c zewn\u0119trzn\u0105 \u015brednic\u0119 czopa na ko\u0144cach wielowypust\u00f3w. Typowe kombinacje: \u015brednica 1-3\/8\u2033 (34,9 mm) z 6 wypustami = standardowe 540 obr.\/min; \u015brednica 1-3\/8\u2033 z 21 wypustami = drobny skok; \u015brednica 1-3\/4\u2033 (44,5 mm) z 6 wypustami = starsze modele o du\u017cej mocy; \u015brednica 1-3\/4\u2033 z 20 wypustami = nowoczesne modele o du\u017cej mocy 1000 obr.\/min. Podaj te wymiary podczas sk\u0142adania zam\u00f3wienia \u2014 lub podaj model, rok produkcji i wersj\u0119 ci\u0105gnika, a my zidentyfikujemy go w naszej bazie danych.<\/div>\n<\/details>\n
    \nJaka jest pr\u0119dko\u015b\u0107 WOM w modelu 540E Economy i czy ma ona wp\u0142yw na wyb\u00f3r wa\u0142u?<\/summary>\n
    WOM 540E (Ekonomiczny) to funkcja w wielu nowoczesnych ci\u0105gnikach, kt\u00f3ra umo\u017cliwia prac\u0119 WOM z pr\u0119dko\u015bci\u0105 540 obr.\/min, podczas gdy silnik pracuje na ni\u017cszych obrotach (np. 1400\u20131600 obr.\/min zamiast 2200 obr.\/min), oszcz\u0119dzaj\u0105c paliwo w przypadku l\u017cejszych maszyn. Ko\u0144c\u00f3wka WOM jest fizycznie identyczna ze standardow\u0105 540 obr.\/min, wi\u0119c specyfikacja jarzma wa\u0142u jest taka sama. Jednak obroty silnika, przy kt\u00f3rych pracuje wa\u0142, s\u0105 ni\u017csze, co nieznacznie zmienia charakterystyk\u0119 drga\u0144 i ha\u0142asu. Nasze standardowe wa\u0142y 540 obr.\/min s\u0105 w pe\u0142ni kompatybilne z prac\u0105 540E.<\/div>\n<\/details>\n
    \nCzy mog\u0119 u\u017cywa\u0107 jednego wa\u0142u odbioru mocy do kilku ci\u0105gnik\u00f3w, je\u015bli maj\u0105 takie same parametry wielowypust\u00f3w?<\/summary>\n
    Tak \u2014 je\u015bli oba ci\u0105gniki maj\u0105 dok\u0142adnie tak\u0105 sam\u0105 liczb\u0119 wypust\u00f3w, \u015brednic\u0119 i mechanizm blokuj\u0105cy, a d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u jest odpowiednia dla obu kombinacji ci\u0105gnik-narz\u0119dzie. Najcz\u0119stszym przypadkiem, w kt\u00f3rym to dzia\u0142a, jest wiele ci\u0105gnik\u00f3w tego samego modelu (np. flota identycznych ci\u0105gnik\u00f3w o mocy 90 KM). Jednak r\u00f3\u017cne modele ci\u0105gnik\u00f3w cz\u0119sto maj\u0105 r\u00f3\u017cne d\u0142ugo\u015bci wypust\u00f3w i mechanizmy blokuj\u0105ce, nawet przy tej samej liczbie wypust\u00f3w \u2014 co powoduje, \u017ce wa\u0142 nie blokuje si\u0119 prawid\u0142owo lub ma zbyt du\u017cy luz. Przed podj\u0119ciem decyzji o zamienno\u015bci wa\u0142u mi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi modelami ci\u0105gnik\u00f3w nale\u017cy sprawdzi\u0107 kompatybilno\u015b\u0107 obu ko\u0144c\u00f3w wa\u0142u.<\/div>\n<\/details>\n
    \nCzy m\u00f3j ci\u0105gnik ma tylko tylny WOM, czy tak\u017ce \u015brodkowy\/przedni WOM?<\/summary>\n
    Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 ci\u0105gnik\u00f3w ko\u0142owych posiada tylko tylny WOM. \u015arodkowy WOM (zazwyczaj u\u017cywany z kosiarkami i siewnikami czo\u0142owymi w ci\u0105gnikach kompaktowych) jest dost\u0119pny w niekt\u00f3rych modelach Kubota, Yanmar i innych ci\u0105gnikach kompaktowych. Przedni WOM (do maszyn montowanych z przodu, takich jak dmuchawy montowane na \u0142adowaczu lub kosiarki montowane z przodu) jest opcjonalny w niekt\u00f3rych wi\u0119kszych ci\u0105gnikach, w tym w niekt\u00f3rych modelach John Deere, Fendt i New Holland. \u015arodkowe i przednie czopy WOM mog\u0105 mie\u0107 inne parametry wielowypust\u00f3w ni\u017c tylny WOM w tym samym ci\u0105gniku \u2014 zawsze nale\u017cy zmierzy\u0107 konkretny czop, do kt\u00f3rego b\u0119dzie pod\u0142\u0105czany.<\/div>\n<\/details>\n
    \nCo powinienem zrobi\u0107, je\u015bli jarzmo wa\u0142u odbioru mocy nie zaz\u0119bia si\u0119 prawid\u0142owo z ko\u0144c\u00f3wk\u0105 ci\u0105gnika?<\/summary>\n
    Zatrzymaj si\u0119 \u2014 nie wciskaj jarzma na si\u0142\u0119. Wciskanie na si\u0142\u0119 niedopasowanego po\u0142\u0105czenia wielowypustowego mo\u017ce uszkodzi\u0107 otw\u00f3r jarzma lub wielowypust czopu ci\u0105gnika, powoduj\u0105c kosztowne uszkodzenia obu. Najpierw zdiagnozuj problem: (1) Czy jarzmo w og\u00f3le wchodzi na czop? Je\u015bli nie \u2014 niedopasowanie \u015brednicy; (2) Czy cz\u0119\u015bciowo si\u0119 zaz\u0119bia, ale zatrzymuje si\u0119? Je\u015bli tak \u2014 niedopasowanie liczby wielowypust\u00f3w (za du\u017co lub za ma\u0142o); (3) Czy zaz\u0119bia si\u0119, ale jest lu\u017ano? Je\u015bli tak \u2014 inny skok wielowypust\u00f3w (np. 6- lub 21-wypustowych o tej samej \u015brednicy). Skontaktuj si\u0119 z nami, podaj\u0105c model ci\u0105gnika i objawy \u2014 zidentyfikujemy prawid\u0142ow\u0105 specyfikacj\u0119 jarzma i zorganizujemy wymian\u0119.<\/div>\n<\/details>\n

    Powi\u0105zane produkty<\/h2>\n

    Nasz skrzynie bieg\u00f3w rolnicze<\/a> s\u0105 precyzyjnie dopasowane do naszej serii wa\u0142\u00f3w, co pozwala na bezproblemow\u0105 integracj\u0119 z uk\u0142adem nap\u0119dowym.<\/p>\n

    \n
    \"Skrzynia<\/p>\n

    Skrzynia bieg\u00f3w rolnicza<\/p>\n

    Przek\u0142adnie sto\u017ckowe, rz\u0119dowe i niestandardowe, dopasowane do wszystkich serii wa\u0142\u00f3w odbioru mocy.<\/p>\n

    Zobacz skrzynie bieg\u00f3w<\/a><\/div>\n

    \"Zestawy<\/p>\n

    Zestawy Cross-Kit i cz\u0119\u015bci sprz\u0119g\u0142a<\/p>\n

    Pe\u0142na oferta od serii 2 do serii 8; IP55\/IP67; zestawy spr\u0119\u017cyn krzywkowych; zestawy tarcz ciernych.<\/p>\n

    Zobacz cz\u0119\u015bci<\/a><\/div>\n

    \"Gwardia\"<\/p>\n

    Os\u0142ony odporne na uderzenia<\/p>\n

    Sto\u017ckowe os\u0142ony ochronne z PE o \u015brednicy 5\u20137 mm, odporne na uderzenia, promieniowanie UV, o niskim profilu i substancje chemiczne.<\/p>\n

    Widok stra\u017cnik\u00f3w<\/a><\/div>\n<\/div>\n

    Zosta\u0144 naszym partnerem<\/h2>\n
    \n

    Znajd\u017a wa\u0142ek odbioru mocy do ci\u0105gnika ko\u0142owego \u2014 potwierdzone dopasowanie, wysy\u0142ka tego samego dnia<\/h3>\n