| ANSI / ASAபி29.1 |
35, 40, 50, 60, 80, 100, 120, 140, 160 |
1045 நடுத்தர கார்பன், 40Cr கலப்புலோகம், 304 SS |
HB 200-240 (பதப்படுத்தப்படாதது); HRC 50-58 கடினப்படுத்தப்பட்ட பல் |
வட அமெரிக்க OEM-மாதிரி உபகரணங்கள், கதிரடிக்கும் இயந்திர இயக்கிகள், பேலர் ஷாஃப்ட்கள் |
| பிஎஸ் / ஐஎஸ்ஓDIN 8187 |
06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B |
1045, 40Cr, C45E, 16MnCr5 |
HB 200-240 (பதப்படுத்தப்படாதது); உறை-கடினப்படுத்தப்பட்ட மாற்றுவகை HRC 55-60 |
ஐரோப்பிய டிராக்டர் கருவிகள், இத்தாலிய மற்றும் ஜெர்மன் அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் |
| இரட்டை பிட்ச்ANSI 2000 |
2040, 2050, 2060, 2080, 2100, 2120 |
1045, முழுமையாகக் கடினப்படுத்தப்பட்ட பல் வடிவமைப்புடன் |
HRC 45-50 வழக்கமான |
கன்வேயர் டிரைவ்கள், தானிய உயர்த்திகள், பேலர் பிக்கப்கள் |
| தரமானAISI 304/316 |
40, 50, 60, 80 (ஒற்றை மற்றும் இரட்டை இழை) |
304 (பொது), 316 (அதிக குளோரைடு / உரம்) |
HB 180-220 (ஓடும்போது கடினமாகப் பக்குவப்படுத்தப்பட்டது) |
உரத் தெளிப்பான்கள், சாணக் கழிவு டேங்கர்கள், பால் பண்ணைக் கழிவுநீர் |
| கூம்பு புஷ்காசநோய் தொடர் |
40, 50, 60, 80 (1108 முதல் 5050 வரையிலான புஷிங்குகளில்) |
ISO 4892 தரத்திற்கு இணங்க, கூம்பு வடிவத் துளையுடன் கூடிய 1045 ஹப் |
HB 220 (தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் விருப்பத்தேர்வு) |
நீர்ப்பாசன இயக்கிகள், பிரதான வழித்தட கடத்திகள், எளிதில் சேவை செய்யக்கூடிய தண்டுகள் |
| தட்டு சக்கரம்தனிப்பயன் |
எந்த பிட்சிலும் — OEM வரைபடங்களுக்கு ஏற்ப லேசர் மூலம் வெட்டப்படும் |
1045 சூடான உருட்டப்பட்ட தகடு, விருப்பத்தேர்வாக Q235 தரம் |
HB 180-220 (பதப்படுத்தப்படாதது); தீயில் கடினமாக்கப்பட்ட பல் விருப்பத்தேர்வு |
ஹெடர் டிரைவ்கள், குறைந்த அதிர்ச்சி கன்வேயர்கள், ரிட்டர்ன் ரோல்கள் |