Wał odbioru mocy kompatybilny z ciągnikiem kołowym — uniwersalne rozwiązania napędowe dla każdej kombinacji ciągnika i narzędzia
Ten wał odbioru mocy ciągnika kołowego — dokładniej opisany jako wał napędowy WOM kompatybilny z ciągnikiem, wał kardana ciągnika rolniczego, Lub uniwersalny układ napędowy WOM do ciągników kołowych — odnosi się do kompletnej rodziny wałów odbioru mocy WOM, zaprojektowanych do łączenia tylnego lub środkowego wyjścia WOM kołowego ciągnika rolniczego z pełną gamą narzędzi napędzanych WOM, stosowanych w nowoczesnym rolnictwie australijskim. Ciągniki kołowe, od kompaktowych modeli o mocy 18 KM do przegubowych gigantów o mocy ponad 400 KM, mają znormalizowaną geometrię końcówki WOM, zgodną z normami ASABE S203.12 i ISO 500 — dzięki czemu dobrze zaprojektowany wał o prawidłowej specyfikacji wielowypustów może współpracować ze wszystkimi głównymi markami ciągników.
Zrozumienie interfejsu wyjściowego WOM ciągnika kołowego jest kluczową kwestią przy wyborze wału: średnica końcówki (1-3/8″, 1-3/4″ lub metryczna), liczba wielowypustów (6, 20 lub 21), prędkość obrotowa WOM (540, 540E lub 1000 obr./min) oraz mechanizm blokujący (blokada cierna, szybkozłączka lub załączanie hydrauliczne). Nasza kompleksowa oferta wałów do ciągników kołowych — od serii 2 do serii 8 — obejmuje wszystkie ciągniki, od najmniejszych ciągników ogrodniczych po największe maszyny przegubowe do dużych upraw, a precyzyjne dopasowanie wielowypustów jest potwierdzane w naszej bazie danych ponad 12 000 oryginalnych części zamiennych (OEM) przed każdą wysyłką.
Przeglądaj nasze kompletne zakres wału odbioru mocy kompatybilnego z ciągnikiem Lub Skontaktuj się z nami do wyboru wału specyficznego dla danego ciągnika.
Dane techniczne — wałek odbioru mocy do ciągnika kołowego
| Parametr | Wartość standardowa | Zakres dostosowywany |
|---|---|---|
| Seria Range | Serie 2–8 (pełny asortyment dostępny) | Zależne od aplikacji |
| Opcje prędkości WOM | 540 obr./min / 540E (ekonomiczny) / 1000 obr./min | Trzy prędkości — sprawdź w specyfikacji ciągnika |
| Zasięg ciągnika | 18–400+ HP | Pełna gama ciągników australijskich |
| Standardowy wielowypust (króciec 1-3/8″) | 1-3/8″ × 6 rowków (standard) | ISO 500 / ASABE S203.12 |
| Standardowy wielowypust (króciec 1-3/4″) | 1-3/4″ × 6 lub × 20 rowków | Ciągniki dużej mocy |
| Spline Standard (małe ciągniki) | 1″ × 15 rowków (subkompaktowy) | Do ciągników <25 HP |
| Zakres momentu obrotowego (według serii) | Seria 2: 150 N·m → Seria 8: 5000+ N·m | Pełny zakres narzędzi |
| Zakres przegubu homokinetycznego | ±25° do ±80° (w zależności od zastosowania) | Specyficzne dla aplikacji |
| Zakres profili rur | Cytrynowy / Trójkątny / Gwiazdkowy / Sześciokątny / Prostokątny | Według serii i mocy |
| Zakres typu osłony | Półstożek PE do pełnego stożka 7 mm | Specyficzne dla aplikacji |
| Zakres ochrony przed przeciążeniem | Brak / Tarcie / Śruba ścinająca / Krzywka | Specyficzne dla aplikacji |
| Opcja jarzma szybkiego zwalniania | Dostępny (blokada za pomocą przycisku) | Standardowy sworzeń / Szybkozłączka |
| Zgodność marki ciągnika | Wszystkie główne marki: John Deere, CNH, AGCO, Claas, Kubota, Yanmar, Kioti, Mahindra, LS, TYM | Pełne odniesienie krzyżowe w pliku |
| Kompatybilność z tylnym WOM | Standardowy tylny WOM 540/1000 obr./min | Tylny / środkowy / przedni WOM |
| Zgodność ze średnim WOM | Dostępne dla narzędzi montowanych na środku | Zakres wału odbioru mocy środkowego |
| Kompatybilność z przednim WOM | Dostępny zakres przedniego wału odbioru mocy | Zakres przedniego WOM |
| Gwarancja | 2 lata od daty dostawy | Standardowa gwarancja |
| Certyfikaty | Produkcja ISO 9001:2015, oznakowanie CE | ISO / CE |
| Czas realizacji (standardowy) | Tego samego dnia (konfiguracje magazynowe) | 1–10 dni na zamówienie |
Zrozumienie norm mocy wyjściowej WOM ciągnika kołowego — podstawy wyboru wału
Wszystkie standardowe ciągniki rolnicze z kołami produkowane na rynek australijski spełniają jeden lub więcej z trzech standardów wyjścia WOM: Standardowo 540 obr./min (1-3/8″ × 6-wypustowy czop, stosowany w ciągnikach o mocy 18–100 KM); 540E Ekonomiczne obroty (ten sam fizyczny element co w przypadku modelu 540, ale WOM włącza się przy niższych obrotach silnika, co zapewnia oszczędność paliwa); i 1000 obr./min (1-3/4″ × 20-wypustowy wał w nowoczesnych traktorach lub 1-3/4″ × 6-wypustowy wał w starszych modelach, stosowany w traktorach o mocy >80 KM).
Kluczową zasadą inżynieryjną jest to, że jarzmo wału od strony ciągnika musi dokładnie pasować do średnicy czopu, liczby wielowypustów i mechanizmu blokującego konkretnego ciągnika, w którym będzie używane — niezgodność nawet o jeden wielowypust powoduje, że jarzmo albo nie będzie się zazębiać (zbyt mało wielowypustów), albo zazębia się zbyt łatwo i ulega zerwaniu (zbyt dużo wielowypustów). Nasz proces dopasowywania wykorzystuje numer modelu ciągnika i rok produkcji do identyfikacji dokładnej specyfikacji czopu z naszej bazy danych, potwierdzając dopasowanie przed wysyłką. Ten proces eliminuje kosztowne i czasochłonne dopasowywanie czopów metodą prób i błędów, które charakteryzuje dostawców wałów uniwersalnych.
Główne zalety naszego wału odbioru mocy do ciągnika kołowego
Ponad 12 000 odnośników do ciągników
Każda specyfikacja czopu WOM do ciągników John Deere, CNH, AGCO, Claas, Kubota, Yanmar, Kioti, Mahindra, LS i TYM znajduje się w naszej bazie danych — dopasowanie potwierdzamy przed wysyłką każdego zamówienia, za każdym razem.
Opcja jarzma szybkiego zwalniania
Operatorzy potrzebujący szybkiego montażu i demontażu wału mogą skorzystać z jarzm blokowanych przyciskiem, co umożliwia im wymianę narzędzi w terenie w czasie krótszym niż 60 sekund bez użycia narzędzi.
Pełna seria 2–8
Od glebogryzarki o mocy 1,5 kW zamontowanej na ciągniku Kubota o mocy 18 KM po przegubowy ciągnik John Deere o mocy 400 KM napędzający sieczkarnię samojezdną o mocy 200 kW — nasza kompletna oferta obejmuje całe spektrum ciągników kołowych i maszyn rolniczych produkowanych w Australii.
Zasięg WOM środkowego i przedniego
Środkowe wały WOM do maszyn montowanych pod ciągnikiem (kosiarki środkowe, siewniki czołowe) i przednie wały WOM do maszyn montowanych z przodu — nie tylko do tylnego WOM, obejmują pełne spektrum możliwości montażu na ciągniku.
️ Zgodność z ekonomiczną prędkością 540E
Tryb 540E wykorzystuje ten sam fizyczny czop co standardowy 540 — ale wał musi być wyważony dla niższych obrotów silnika, przy których działa tryb 540E. Nasze wały o mocy 540E są zoptymalizowane pod kątem zakresu prędkości załączania, który zapewnia oszczędność paliwa w nowoczesnych ciągnikach.
ISO 9001 Produkcja z możliwością śledzenia partii
Pełna identyfikowalność procesu produkcyjnego, od kodu cieplnego surowca aż po gotowy wał — ma to kluczowe znaczenie dla producentów ciągników i urządzeń OEM, którzy wykorzystują nasze wałki w produkcji.
Zgodność marki i odniesienia krzyżowe
Bezpośrednia wymiana wałów OEM w następujących modelach: John Deere, Case IH, New Holland, AGCO (Fendt/Massey/Valtra), Claas, Kubota, Yanmar, Kioti, Mahindra, Ciągnik LS, TYM, Same, Landini. Ponad 12 000 odniesień zweryfikowanych przed wysyłką.
⚠️ Nazwy marek ciągników podano wyłącznie w celu porównania zgodności części. Nie deklaruje się powiązań handlowych ani relacji OEM.
Dostępne części zamienne: Zestawy krzyżowe S3–S8 (otwarte / IP55 / IP67) · Zestawy sprężyn krzywkowych · Zestawy tarcz ciernych · Osłony z polietylenu odpornego na uderzenia · Łańcuchy mocujące · Kołnierze jarzma · Adaptery kołnierzowe SAE
→ Przeglądaj wszystkie akcesoria do wału odbioru mocy
Zgodność i popyt regionalny
Normy i przepisy: Normy: ISO 500-1:2014 (wymiary czopu WOM ciągnika), ASABE S203.12 (wymiary czopu wejściowego narzędzia), ISO 5673-1:2014 (konstrukcja wału). AS 4024.3601 Osłony WOM. Rejestracja ciągnika w Australii: ciągniki kołowe użytkowane na drogach publicznych wymagają rejestracji i zgodności z przepisami krajowymi dotyczącymi pojazdów ciężarowych (HVNL), tam gdzie ma to zastosowanie. Wszystkie wały WOM muszą spełniać wymogi dotyczące osłon określone w odpowiednich przepisach stanowych dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy, niezależnie od wielkości ciągnika.
Kluczowe regiony popytu: Każdy region rolniczy w Australii: wszystkie gospodarstwa z traktorami kołowymi – kategoria powszechnego popytu. Największy wolumen: Darling Downs QLD, Riverina NSW, WA Wheatbelt, Gippsland VIC, Eyre Peninsula SA, NT – regiony ogrodnicze.
Dostarczone deklaracje CE, certyfikaty materiałowe ISO i raporty z kontroli wymiarowej. Faktury AUD z uwzględnieniem podatku GST.
Szybki przewodnik wyboru
| Parametr | Jak ustalić | Przewodnictwo |
|---|---|---|
| Model i rok ciągnika | Z rejestru/rejestracji serwisowej ciągnika | Informacje te określają dokładną specyfikację wielowypustu — należy je podać przy składaniu zamówienia |
| Moc WOM ciągnika | Z arkusza specyfikacji ciągnika | Określa minimalną wymaganą serię wałów |
| Prędkość WOM | 540 / 540E / 1000 obr./min | Sprawdź instrukcję obsługi ciągnika — większość nowoczesnych ciągników oferuje wiele prędkości |
| Wdrażanie narzędzia | Nazwa i model narzędzia | Określa serię, typ ochrony i wymaganą długość |
| Typ zaczepu | Tylny 3PL / Tylny zaczep / Mocowanie środkowe / Mocowanie przednie | Określa geometrię wału i zakres długości |
| Specyfikacja splajnu | Policz wypusty na czopie WOM ciągnika | NIE zakładaj — zawsze licz i mierz |
Przewodnik instalacji
- [Bezpieczeństwo] Silnik wyłączony, hamulec ręczny zaciągnięty. Przed montażem wału upewnij się, że dźwignia WOM ciągnika jest w pozycji rozłączonej.
- [Identyfikacja ciągnika] Określ specyfikację czopu WOM ciągnika: średnicę, liczbę wielowypustów, typ blokady.
- [Weryfikacja splajnów] Sprawdź, czy jarzmo wału od strony ciągnika pasuje do czopu — liczba wielowypustów musi dokładnie pasować; średnica musi się zgadzać; sworzeń blokujący musi się zazębić.
- [Włączanie jarzma ciągnika] Wyczyść czop szczotką drucianą; nałóż cienką warstwę smaru zapobiegającego zapiekaniu się na rowki; wsuń jarzmo na czop, aż do kliknięcia sworznia blokującego.
- [Wdrożenie połączenia] Podłącz końcówkę narzędzia zgodnie z procedurą instalacji specyficzną dla danego narzędzia.
- [Weryfikacja strażnika] Sprawdź, czy osłona jest prawidłowo zamontowana i czy oba punkty mocowania są bezpieczne — po stronie podwozia ciągnika i po stronie narzędzia.
- [Pierwsze zaangażowanie PTO] Włączyć WOM na biegu jałowym — obserwować obroty wału i zachowanie osłony przez 30 sekund przed zwiększeniem prędkości do roboczej.
- [Prowadzenie dokumentacji] Model, seria i data instalacji wału rejestrowego w dokumentacji konserwacji ciągnika — niezbędne do śledzenia gwarancji i zgodności z przepisami.
️ Rozwiązywanie problemów
⚠️ Jarzmo nie włącza się na czopie WOM ciągnika
Przyczyna główna: Nieprawidłowa liczba rowków; korozja na trzpieniu uniemożliwiająca wejście
Naprawić: Policz rowki – sprawdź dopasowanie wałków; wyczyść czop szczotką drucianą; sprawdź sprężynę sworznia blokującego
⚠️ Jarzmo się zazębia, ale wał obraca się luźno na czopie
Przyczyna główna: Zużyte rowki klinowe; zużyty otwór jarzma — zerwane rowki klinowe
Naprawić: Wymień zużyte jarzmo wału; sprawdź czop ciągnika — może być konieczna naprawa wału odbioru mocy ciągnika
⚠️ Wał wibruje przy wszystkich prędkościach WOM
Przyczyna główna: Nierównowaga wału; jarzma nie są w fazie (przeciwne o 180°)
Naprawić: Sprawdź wyrównanie faz jarzma (musi być w tej samej płaszczyźnie); sprawdź zużycie profilu rury
⚠️ Powtarzające się przypadki wyłączania WOM wewnątrz ciągnika
Przyczyna główna: Przeciążenie sprzęgła WOM ciągnika przez narzędzie — nie jest to problem wału
Naprawić: Zapotrzebowanie na narzędzia przekracza moc znamionową WOM ciągnika; zmniejsz obciążenie lub zmodernizuj ciągnik
⚠️ Osłona obraca się z wałkiem — pasek/łańcuch mocujący odłączony
Przyczyna główna: Pasek lub łańcuch luźny lub zerwany
Naprawić: Natychmiast zatrzymaj maszynę, ponownie zamontuj elementy mocujące osłonę; nigdy nie pracuj bez zamocowanej osłony.
Studia przypadków australijskich
Townsville, QLD
Mieszane małe gospodarstwo — wiele maszyn, jedna Kubota M7 o mocy 75 KM
„Używamy 6 różnych narzędzi w naszej Kubocie. Wasza baza danych porównawcza potwierdziła dokładną specyfikację wału dla każdego narzędzia. Spójna jakość wszystkich 6 wałów — każdy pasuje identycznie do końcówki WOM Kuboty.”
Albany, WA
Gospodarstwo zbożowe — wiele ciągników o mocy 75–200 KM, pełen zakres osprzętu
„Mamy ciągniki John Deere, Case i Fendt. Wasza baza danych wielowypustów obejmuje wszystkie trzy marki — nigdy nie mieliśmy źle wysłanego wału przez 3 lata zamawiania. Niesamowita spójność.”
Darwin, Terytorium Północne
Praca ogrodnicza — kompaktowy ciągnik Yanmar, niestandardowy WOM
„Yanmar compact z niestandardowym czopem WOM. Twój zespół zidentyfikował właściwą specyfikację wielowypustu na podstawie numeru modelu naszego ciągnika i zbudował pasujące jarzmo. Idealne dopasowanie, bez potrzeby stosowania adaptera.”
Ballarat, Wiktoria
Gospodarstwo hobbystyczne — Kioti DK5310, wiele małych narzędzi
„Dostawcy często pomijają firmę Kioti. W Państwa bazie danych znajdował się dokładnie nasz model. Wał pasował idealnie — sworzeń blokujący zaskoczył z satysfakcjonującym kliknięciem, co dało nam pewność, że liczba rowków była prawidłowa.”
Bundaberg, Queensland
Trzcina cukrowa/warzywa — Mahindra 4550 na narzędziach wielosezonowych
Specyfikacje wielowypustów Mahindry są nietypowe. Większość dostawców wysyła standardowe wałki, które nie pasują prawidłowo. Państwa potwierdzony numer katalogowy dla Mahindry 4550 był dokładnie tym, czego potrzebowaliśmy. Bez pierścienia pośredniczącego, bez luzu w połączeniu.
❓ Najczęściej zadawane pytania
Jak zidentyfikować specyfikację wielowypustu wału odbioru mocy mojego ciągnika?
Jaka jest prędkość WOM w modelu 540E Economy i czy ma ona wpływ na wybór wału?
Czy mogę używać jednego wału odbioru mocy do kilku ciągników, jeśli mają takie same parametry wielowypustów?
Czy mój ciągnik ma tylko tylny WOM, czy także środkowy/przedni WOM?
Co powinienem zrobić, jeśli jarzmo wału odbioru mocy nie zazębia się prawidłowo z końcówką ciągnika?
Powiązane produkty
Nasz skrzynie biegów rolnicze są precyzyjnie dopasowane do naszej serii wałów, co pozwala na bezproblemową integrację z układem napędowym.
Skrzynia biegów rolnicza
Przekładnie stożkowe, rzędowe i niestandardowe, dopasowane do wszystkich serii wałów odbioru mocy.
Zestawy Cross-Kit i części sprzęgła
Pełna oferta od serii 2 do serii 8; IP55/IP67; zestawy sprężyn krzywkowych; zestawy tarcz ciernych.
Osłony odporne na uderzenia
Stożkowe osłony ochronne z PE o średnicy 5–7 mm, odporne na uderzenia, promieniowanie UV, o niskim profilu i substancje chemiczne.
Zostań naszym partnerem
Znajdź wałek odbioru mocy do ciągnika kołowego — potwierdzone dopasowanie, wysyłka tego samego dnia
- ✅ Potwierdzono poprawność porównawczą przed wysyłką — zero domysłów
- ✅ Niestandardowe długości, rowki, ustawienia krzywek, typy osłon
- ✅ Programy cenowe dla dużych i małych firm
- ✅ Wysyłka tego samego dnia w przypadku towarów magazynowych — ekspresowa wysyłka na terenie całej Australii
- ✅ Pełna dokumentacja CE, certyfikat materiałowy ISO i kontrola wymiarowa
