Wały odbioru mocy i układy napędowe Australia | Szerokokątne przeguby homokinetyczne, sprzęgło poślizgowe, OEM | Ever-power
Katalog układów napędowych

Wały odbioru mocy i układy napędowe

Standardowe układy napędowe serii T, szerokokątne, stałoprędkościowe, teleskopowe, zabezpieczone sprzęgłem poślizgowym i sprzęgłem najazdowym — zaprojektowane do bezpiecznego i niezawodnego przekazywania mocy ciągnika do australijskich maszyn rolniczych.

Most Mocy

Układ napędowy łączący ciągnik z każdym narzędziem napędzanym przez WOM

Wał odbioru mocy (WOM) to najbardziej obciążony element w większości gospodarstw rolnych. Przenosi on pełną moc ciągnika – często 540 obr./min, a czasem 1000 obr./min – i przekazuje ją za pośrednictwem przegubowych jarzm do poruszającego się narzędzia, wytrzymując zmiany kątów nachylenia, kurz, warunki atmosferyczne i niespodzianki operatora, które towarzyszą pracom polowym.

Nasz katalog układów napędowych obejmuje pełne spektrum: od standardowych wałów zamiennych serii T1-T8, przez szerokokątne przeguby homokinetyczne do ładowarek o ostrych zakrętach i przednich mocowań, po napędy z zabezpieczeniem sprzęgła poślizgowego i jednokierunkowego do pras o dużej bezwładności, kosiarek i rozdrabniaczy. Każdy wał dostarczany jest z osłonami bezpieczeństwa zgodnymi z normami UE, certyfikatami materiałów z możliwością śledzenia oraz pełną dokumentacją montażową.

20+Lata produkcji układów napędowych
ISO 9001Certyfikowany System Jakości
60+Rynki eksportowe na całym świecie
40%Katalog wykonany na podstawie rysunków OEM
Zespół wału napędowego WOM z osłoną bezpieczeństwa do ciągnika rolniczego w Australii
Rodziny układów napędowych

Sześć rodzin układów napędowych dla każdego zastosowania WOM w Australii

Od podstawowej kosiarki rotacyjnej o prędkości 540 obr./min do napędu prasy o stałej prędkości 1000 obr./min, nasza oferta obejmuje wał dopasowany do narzędzia — łącznie z niezbędną ochroną.

Najczęstsze Standardowy wał napędowy WOM serii T 540 1000 obr./min układ napędowy do maszyn rolniczych

Standardowe wały napędowe serii T

Codzienny wół roboczy — proste, teleskopowe wały w ośmiu klasach mocy (T1 do T8), obejmujące moc ciągników od małych ciągników kompaktowych po jednostki przegubowe o dużej mocy. Nadaje się do większości prac związanych z kosiarką, glebogryzarką, kopaniem otworów i pompowaniem.

  • Klasyfikacje mocy T1 do T8 (12 kW do 175 kW)
  • Opcje 540 obr./min (6-rowkowe) i 1000 obr./min (21-rowkowe)
  • Rury teleskopowe o profilu trójkątnym i cytrynowym
  • W zestawie osłony bezpieczeństwa zgodne z normami UE
Szeroki kąt Szerokokątny przegub CV o stałej prędkości WOM z przegubem 80 stopni do ciągnika

Napędy CV (o stałej prędkości) szerokokątne

Gdy narzędzie skręca gwałtownie względem ciągnika – kosiarki z przodu, ślimaki ładowane przez ładowacz, prasy o ostrym skręcie – pojedynczy przegub homokinetyczny zapewnia płynną pracę w zakresie do 80 stopni skrętu. Brak wibracji i pulsowania skrętnego.

  • Pojedynczy przegub homokinetyczny do 50 stopni, podwójny przegub homokinetyczny do 80 stopni
  • Węzły wzoru Walterscheida i wzoru Bondioliego
  • Poddane obróbce cieplnej uszy jarzma są odporne na pękanie zmęczeniowe
  • Zestawy uszczelnione z wydłużonymi okresami smarowania
Zabezpieczenie przed przeciążeniem Wał odbioru mocy z zabezpieczeniem przeciążeniowym sprzęgła ciernego do kosiarki rotacyjnej

Napędy ze sprzęgłem poślizgowym ciernym

W przypadku narzędzi, które czasami się zacinają – nożyce obrotowe w pniach, prasy w mokrych ślimakach siana, świdry w kamieniach – sprzęgło cierne pochłania kolce zamiast uszkadzać przekładnię. W większości urządzeń moment obrotowy jest regulowany.

  • Profile sprzęgieł serii FFV / FT / FNV
  • Tarcze cierne bezazbestowe zgodne z normą ISO 9001
  • Moment obrotowy od 800 Nm do 4500 Nm
  • Warianty jednotarczowe, dwutarczowe i ze sprzęgłem najazdowym
Wolne koło Wał odbioru mocy z wolnym kołem sprzęgłowym do kosiarek bezwładnościowych i pras

Napędy sprzęgła najazdowego (wolnobiegowego)

W przypadku maszyn o dużej bezwładności – kosiarek dyskowych, pras tłokowych, sieczkarni – wirnik nadal się obraca, gdy WOM ciągnika jest rozłączony. Sprzęgło jednokierunkowe oddziela tę bezwładność od WOM ciągnika, zapobiegając cofaniu się skrzyni biegów.

  • Jarzma sprzęgła najazdowego serii RA
  • Konstrukcja zapadki jednokierunkowej z wolnym kołem
  • W połączeniu ze sprzęgłem poślizgowym dla pełnej ochrony
  • Pasuje bezpośrednio do wałów serii T4, T6, T8
Jednorazowa wycieczka Jarzmo wału napędowego WOM ze śrubą ścinaną i sworzniem ofiarnym dla niskich kosztów przeciążenia

Napędy zabezpieczone przed ścinaniem śrubowym

Najtańsze i niezawodne zabezpieczenie przed przeciążeniem — hartowana śruba o odpowiednim rozmiarze, która ulega uszkodzeniu przy obliczonym momencie obrotowym. Gdy narzędzie się zatnie, śruba zostanie ścięta, a napęd zatrzyma się, można wymienić śrubę i kontynuować pracę. Standardowe wyposażenie w lekkich frezach obrotowych i świdrach do otworów.

  • Kalibrowane śruby ścinające w klasach M8, M10, M12
  • Wymienne tuleje śrubowe do powtarzających się podróży
  • W połączeniu ze stylami jarzma z blokadą sworznia
  • Niedrogie rozwiązanie dla narzędzi używanych okazjonalnie
Wzór OEM Wał odbioru mocy OEM, zamiennik bezpośredniego montażu do maszyn sadzających John Deere

Wały OEM-Pattern i niestandardowe

Części zamienne montowane bezpośrednio, zgodne ze specyfikacjami producenta oryginalnego sprzętu, a także wałki na zamówienie do specjalistycznych narzędzi. Dopasuj według numeru części, numeru seryjnego lub prześlij nam zużyty wałek do analizy wstecznej.

  • Replikuje główne wzorce jarzm OEM
  • Długości niestandardowe do określonych wymiarów roboczych
  • Wały jarzmowe mieszane (różne końcówki ciągnika i narzędzia)
  • Całkowicie zmontowany i przetestowany przed wysyłką
Przekrój szerokokątnego przegubu wału odbioru mocy CV o stałej prędkości, pokazujący wewnętrzny mechanizm przegubowy
Napędy CV szerokokątne

Kiedy staw musi pracować przy pełnym ugięciu

Standardowe przeguby krzyżakowe generują pulsowanie skrętne, gdy tylko wał obróci się o kąt większy niż około 15 stopni. Powyżej 30 stopni pulsowanie staje się destrukcyjne — łożyska obciążają się nierównomiernie, wał wejściowy narzędzia doświadcza oscylacji prędkości, co jest słyszalne dla operatora. Przegub o stałej prędkości rozwiązuje ten problem:

  • Utrzymuje jednolitą prędkość wyjściową niezależnie od kąta wejściowego, eliminując pulsowanie skrętne w całym zakresie roboczym
  • Konstrukcja pojedynczego przegubu homokinetycznego umożliwia ciągły ruch przegubowy do 50 stopni bez wpływu na wibracje
  • Konfiguracje z podwójnym CV (CVK) zwiększają kąt roboczy do 80 stopni — co jest niezbędne w przypadku kosiarek montowanych z przodu i ładowarek o ciasnym zakręcie
  • Poddane obróbce cieplnej uszy jarzma i utwardzane powierzchniowo czopy poprzeczne są odporne na większe obciążenia cykliczne występujące podczas pracy pod szerokim kątem
  • Zestawy uszczelnionych łożysk i krzyżaków wydłużają okresy smarowania do 250 godzin w typowych warunkach australijskich
Zespół wału napędowego WOM z zabezpieczeniem w postaci sprzęgła ciernego i sprzęgła najazdowego
Poślizg vs. ścinanie vs. najazd

Wybór odpowiedniej ochrony dla Twojego narzędzia

Złe zabezpieczenie kosztuje więcej niż właściwe. Zastosowanie sprzęgła ciernego w rozpieraczu o niskim poziomie wstrząsów to strata pieniędzy. Zastosowanie śruby ścinanej w ciężkiej rozdrabniarce oznacza, że ​​operator musi co dwadzieścia minut przerywać pracę, aby wymienić śruby. Trzy praktyczne zasady:

  • Wybierz sprzęgło poślizgowe cierne, gdy przeciążenia zdarzają się często i są nieprzewidywalne — w przypadku kosiarek obrotowych, pras, ślimaków, rozdrabniaczy — a operator nie może bezpiecznie zatrzymać się wystarczająco szybko
  • Określ śrubę ścinającą tylko wtedy, gdy przeciążenie jest sporadyczne i zatrzymanie jest dopuszczalne — lekkie koparki do otworów na słupy, okazjonalnie używane rozdrabniacze, glebogryzarki o małej mocy
  • Zamontuj sprzęgło jednokierunkowe (wolnobiegowe) zawsze wtedy, gdy narzędzie ma moment bezwładności obrotowy większy niż ciągnik (kosiarki dyskowe, prasy tłokowe, silosokombajny), aby zabezpieczyć przekładnię WOM ciągnika przed cofaniem.
  • W przypadku kosiarek i kombajnów przeznaczonych do pracy w trudnych warunkach, łączone jarzma sprzęgła poślizgowego i najazdowego zapewniają obie zabezpieczenia w jednym zespole bez podwajania długości wału
  • Skalibruj ustawienie momentu obrotowego sprzęgła tak, aby nie przekraczało 80 procent znamionowego momentu obrotowego przekładni narzędzia — w ten sposób sprzęgło zadziała przed zadziałaniem przekładni.
Dostępne w magazynie i na zamówienie

Przeglądaj nasz katalog wałów odbioru mocy i układów napędowych

Kliknij dowolny układ napędowy poniżej, aby uzyskać pełną specyfikację, wymiary robocze, klasę ochrony i przycisk zapytania. Potrzebujesz czegoś, czego nie ma na liście? Prześlij nam numer części OEM, próbkę zużytego wału lub model ciągnika i osprzętu – większość modeli można dopasować.

Szukasz pasującej przekładni do narzędzia? Przejrzyj nasze kompletny katalog skrzyń biegów rolniczych — zestawy układu napędowego i skrzyni biegów dostarczane na żądanie jako dopasowane podzespoły.

Normy i specyfikacje

Klasyfikacja serii T w skrócie

Klasyfikacja serii T (T1 do T8) to europejska norma rolnicza, do której odwołuje się niemal każdy układ napędowy WOM. Skorzystaj z tej tabeli, aby dopasować zakres mocy ciągnika do odpowiedniej serii wału.

Szereg Moc przy 540 obr./min Moc przy 1000 obr./min Profil rury Typowe zastosowanie
T1Światło do 12 kW do 18 kW Trójkąt 27 x 35 mm Kompaktowe narzędzia do traktorów, małe pompy, koparki do dołków
T2Światło do 16 kW do 26 kW Trójkąt 31 x 41 mm Lekkie rozdrabniacze, grabie jednowirnikowe, małe pompy irygacyjne
T3Średni do 24 kW do 36 kW Cytryna 36 mm Średniej wielkości rozdrabniacze, przetrząsacze siana, lekkie glebogryzarki obrotowe
T4Średni do 35 kW do 54 kW Cytryna 43 mm Kosiarki standardowe, glebogryzarki średniej wielkości, prasy zwijające, pompy średniej wielkości
T5Ciężki do 47 kW do 74 kW Gwiazda 48 mm Ciężkie rozdrabniacze, prasy kostkujące, rozrzutniki obornika
T6Ciężki do 65 kW do 100 kW Gwiazda 54 mm Kosiarki dyskowe, duże prasy, sieczkarnie, duże glebogryzarki
T7Ciężki : silny do 86 kW do 130 kW Gwiazda 60 mm Wózki samozaładowcze, prasy do dużych bel kwadratowych, sieczkarnie do trzciny cukrowej
T8Ciężki : silny do 115 kW do 175 kW Gwiazda 67 mm Przegubowe narzędzia ciągnikowe, układy napędowe samojezdnych sieczkarni
Gdzie działają nasze układy napędowe

Obszary zastosowań w rolnictwie australijskim

Osiem sektorów sprzętu, w których nasze wały odbioru mocy i układy napędowe są określane jako nowe części OEM lub jako części zamienne.

🚜

Wyjście WOM ciągnika

Sprzęgło od strony ciągnika — 6-rowkowe 540 obr./min i 21-rowkowe 1000 obr./min o rozmiarach 1-3/8 i 1-3/4 cala.

🌿

Kosiarki i rozdrabniacze

Kosiarki dyskowe, kosiarki bębnowe, rozdrabniacze rotacyjne, rozdrabniacze bijakowe, kondycjonery do siana.

📦

Prasy i pasze

Prasy okrągłe, prasy kostkujące, silosokombajny i przyczepy samowyładowcze.

🪨

Sprzęt uprawowy

Glebogryzarki obrotowe, brony wirnikowe, kultywatory obrotowe i sprzęt do fumigacji gleby.

🌾

Kombajny

Napędy wejściowe kombajnów zbożowych, napędy kombajnów do zbioru roślin okopowych, napędy sieczkarni trzciny cukrowej.

💧

Nawadnianie i pompy

Napędy pomp odśrodkowych, wejścia do węży nawadniających, zespoły pomp transferowych.

🌱

Sadzarki i rozsiewacze

Siewniki pneumatyczne, napędy rzędów siewników, rozsiewacze nawozów i rozsiewacze odśrodkowe.

🐄

Sprzęt do hodowli zwierząt

Rozrzutniki obornika, mieszalniki pasz, maszyny do rozdrabniania kiszonki i rozwijarki bel okrągłych.

Specyfikacja w prosty sposób

Cztery kroki do właściwego układu napędowego za każdym razem

Niezależnie od tego, czy dopasowujesz nowy osprzęt do swojego ciągnika, czy wymieniasz zużyty układ napędowy, wykonaj te czynności w podanej kolejności. W razie wątpliwości prosimy o przesłanie nam swoich danych, a nasi inżynierowie ds. układów napędowych zaproponują numer części.

1

Zidentyfikuj koniec ciągnika

Sprawdź prędkość obrotową wału odbioru mocy (WOM) ciągnika (540 lub 1000 obr./min), liczbę wielowypustów (6, 21 lub 20) i średnicę wału (1-3/8 lub 1-3/4 cala). W razie wątpliwości sfotografuj końcówkę wału i policz wielowypusty.

2

Zidentyfikuj koniec narzędzia

Zwróć uwagę na rozmiar wału wejściowego narzędzia, liczbę wielowypustów i ewentualne wpusty. Informacje te są zawarte w instrukcjach obsługi narzędzi OEM. Jeśli nie wiesz, sfotografuj końcówkę wejściową narzędzia z boku i od przodu.

3

Oblicz wymiary robocze

Zmierz długość po ściśnięciu (najbliżej siebie ciągnika i narzędzia podczas skręcania) i długość po rozciągnięciu (najdalej od siebie podczas pracy w linii prostej). Wał musi być teleskopowy w pełnym zakresie z marginesem bezpieczeństwa.

4

Wybierz ochronę

Dopasuj narzędzie do zabezpieczenia: sprzęgło poślizgowe cierne do nieprzewidywalnych zacięć, śruba ścinana do okazjonalnej pracy, sprzęgło jednokierunkowe do kosiarek i pras o dużej bezwładności, kombinowane sprzęgło poślizgowe i jednokierunkowe do kombajnów pracujących w trudnych warunkach.

Układy napędowe OEM i niestandardowe

Replika dowolnego wału odbioru mocy z próbki, rysunku lub numeru części

Około 40% dostarczanych przez nas układów napędowych to modele OEM — wały zamienne do wycofanych z produkcji maszyn, nowe dostawy dla australijskich producentów narzędzi oraz konfiguracje niestandardowe do sprzętu specjalistycznego. Nasze usługi OEM obejmują:

  • Inżynieria wsteczna na podstawie zużytych próbek układu napędowego
  • Walterscheid, Bondioli, Comer i wymiana wzorów OEM
  • Wały o niestandardowej długości, dostosowane do określonych wymiarów ściskanych i rozciąganych
  • Wały jarzmowe mieszane z różnymi końcami ciągnika i narzędzia
  • Niestandardowa klasa ochrony — moment poślizgu, stopień ścinania śruby, kierunek wybiegu
  • Markowe wały z Twoimi numerami części i etykietami
Zapytaj o wycenę układu napędowego OEM →
Dlaczego warto kupować u nas

Australijska zaleta dostaw bezpośrednio z fabryki

Więcej informacji na temat naszych możliwości produkcyjnych i systemów jakości można znaleźć na stronie o Ever-power Australia strona.

20+ latProdukcja specjalistycznych układów napędowych
ISO 9001Audytowany system jakości
60+ rynkówŚwiatowy zasięg eksportu
40% OEMPojemność na zamówienie
Często zadawane pytania

Najczęściej zadawane pytania dotyczące układu napędowego WOM od australijskich kupujących

Skąd mam wiedzieć, jaki wałek serii T jest potrzebny mojemu narzędziu?
Dopasuj moc wejściową narzędzia do mocy znamionowej serii T przy prędkości WOM ciągnika. Na przykład, kosiarka o mocy 60 kW pracująca z prędkością 540 obr./min mieści się w zakresie mocy T6. Producenci narzędzi zazwyczaj podają oryginalną serię T w instrukcji obsługi. W przypadku braku tabliczki znamionowej narzędzia, należy zacząć od ciągnika – ciągnik o mocy 100 KM (74 kW) pracujący z prędkością WOM 540 obr./min wymaga co najmniej wału T6. W razie wątpliwości należy przewymiarować jeden stopień, a nie zaniżyć.
Czy wasze układy napędowe są kompatybilne ze wzorami Walterscheid, Bondioli lub Comer?
Tak — produkujemy według głównych europejskich wzorców OEM, w tym Walterscheid (seria W), Bondioli & Pavesi (Global 1, Global 4, seria S) i Comer (seria T, Multi-V). Nasze profile jarzm, konfiguracje wielowypustów i przekroje rur są wymiarowo zamienne. Prosimy o podanie numeru części OEM wytłoczonego na wałku lub jarzmie, abyśmy mogli potwierdzić zgodność. Jeśli dokładne dopasowanie wzorca jest kluczowe (sprzęt zabytkowy, naprawy gwarancyjne OEM), prosimy o podanie tego w zapytaniu.
Czy mogę samodzielnie przyciąć wał na odpowiednią długość?
Zasadniczo tak — zarówno rury wewnętrzne, jak i zewnętrzne można skrócić w terenie za pomocą piły do ​​metalu lub szlifierki, po czym należy je dokładnie ponownie gratować i zmierzyć nowe długości po ściśnięciu i rozciągnięciu. Wielu rolników tak robi. Zdecydowanie zalecamy jednak korzystanie z naszej opcji wstępnego cięcia — mierzymy, tniemy, gratujemy i ponownie testujemy zespół w kontrolowanych warunkach, osłona zabezpieczająca jest prawidłowo przycięta, a wałek dostarczany jest gotowy do montażu. Wały cięte w terenie, w których osłona zabezpieczająca nie została prawidłowo dopasowana, są częstym źródłem niebezpiecznego narażenia na kontakt z rurkami.
Jaka jest różnica pomiędzy sprzęgłem ciernym a śrubą ścinaną?
Oba urządzenia stanowią zabezpieczenie przed przeciążeniem. Sprzęgło cierne pochłania przeciążenie, wielokrotnie się ślizgając, aż narzędzie zatrzyma się i zresetuje – idealne rozwiązanie dla narzędzi, które często i nieprzewidywalnie się zacinają (nożyce obrotowe, prasy, świdry). Śruba ścinana to zabezpieczenie jednorazowe – hartowana śruba o odpowiednim rozmiarze, która ulega uszkodzeniu przy obliczonym momencie obrotowym, po którym śruba musi zostać wymieniona przed wznowieniem napędu. Wymiana śrub ścinanych jest praktycznie darmowa, ale wymaga interwencji operatora; sprzęgła poślizgowe są droższe, ale minimalizują przestoje w przypadku narzędzi, które notorycznie się zacinają.
Kiedy potrzebuję sprzęgła jednokierunkowego?
Zawsze, gdy bezwładność obrotowa narzędzia jest znacznie większa niż bezwładność WOM ciągnika. Kosiarki dyskowe, prasy tłokowe, sieczkarnie samojezdne i mulczery obrotowe nadal się obracają, gdy operator wysprzęgla – bez sprzęgła jednokierunkowego ta bezwładność powoduje cofanie przekładni WOM ciągnika i z czasem uszkadza jej wewnętrzne elementy. Sprzęgło jednokierunkowe to mechanizm zapadkowy, który odłącza narzędzie od ciągnika, gdy narzędzie obraca się szybciej niż wejście – umożliwiając mu bezpieczne zwolnienie. W przypadku narzędzi o dużym obciążeniu zalecamy zastosowanie jarzma poślizgowego i jednokierunkowego, które kompensuje zarówno przeciążenie do przodu, jak i bezwładność do tyłu.
Jak często należy smarować przeguby krzyżakowe?
Standardowe zestawy krzyżaków i łożysk należy smarować co 8 godzin pracy w normalnych warunkach, a częściej w warunkach dużego zapylenia. Uszczelnione zestawy krzyżaków z uszczelnieniami o przedłużonej żywotności mogą pracować 50 godzin bez smarowania. Nasze szerokokątne przeguby homokinetyczne zazwyczaj pracują 250 godzin bez smarowania. Zawsze smaruj smarowniczkę krzyżaka krótkimi pulsami – kilka naciśnięć na impuls, kilka pulsów na serwis – zamiast jednego długiego strumienia smarownicy, który może rozerwać uszczelki. Sprawdzaj uszy jarzma wału pod kątem mikropęknięć co sezon.
Czy możecie dostarczyć dopasowane zestawy układu napędowego i skrzyni biegów?
Tak — wielu klientów uważa, że ​​łatwiej jest zamówić układ napędowy i przekładnię narzędzia jako dopasowany zestaw. Podaj klasę mocy ciągnika, prędkość WOM, kąt roboczy i typ narzędzia, a my dostarczymy zestaw z układem napędowym, przekładnią i dowolnymi zębatkami lub łańcuchami, dopasowanymi do spójnych mocy znamionowych. Szczególnie popularne wśród australijskich producentów sprzętu i wykonawców budujących lub przebudowujących flotę maszyn.
Czy wasze osłony bezpieczeństwa spełniają australijskie normy?
Wszystkie nasze układy napędowe są wyposażone w osłony bezpieczeństwa zgodne z normą UE 89/392/EWG – tą samą normą, którą przyjął australijski przemysł maszyn rolniczych. Osłony są zabezpieczone przed obrotem, całkowicie zakrywają długość rury roboczej i posiadają zaślepki na obu jarzmach. Zdecydowanie odradzamy używanie układu napędowego WOM z usuniętymi, uszkodzonymi lub częściowo brakującymi osłonami. Zestawy osłon zamiennych są dostępne osobno dla każdego z naszych standardowych wałów serii T.
Jaka gwarancja obejmuje układy napędowe WOM?
Wszystkie układy napędowe objęte są 12-miesięczną gwarancją na wady produkcyjne od daty wysyłki, obejmującą wady materiałowe, niezgodności wymiarowe, przedwczesne uszkodzenia połączeń przy obciążeniu znamionowym oraz wady obróbki cieplnej. Gwarancja nie obejmuje zużycia wynikającego z normalnego użytkowania w terenie, ani uszkodzeń spowodowanych doborem zbyt małego wału, brakiem zabezpieczenia lub pracą poza znamionowym kątem i prędkością. W przypadku pozytywnego rozpatrzenia reklamacji, części zamienne wysyłamy na nasz koszt; zużyty wał należy odesłać w celu sprawdzenia.
Powiązane kategorie

Pełny układ napędowy, od ciągnika do narzędzia

Układ napędowy rzadko działa samodzielnie. Zapoznaj się z komponentami, które tworzą typowy australijski układ napędowy w maszynach rolniczych – wszystkie pochodzą z tej samej fabryki i są zgodne z tym samym systemem jakości ISO 9001.

Gotowy do określenia?

Uzyskaj wycenę układu napędowego WOM dostosowaną do Twojej maszyny

Prześlij nam dane dotyczące końcówki WOM w Twoim ciągniku, dane dotyczące osprzętu, wymiary robocze i wymagania dotyczące ochrony – nasz zespół inżynierów prześle sprawdzoną specyfikację, rekomendowaną serię T i przejrzystą wycenę. Możesz też przejrzeć nasz pełny katalog i zamówić próbki konkretnych układów napędowych.